சீனா Suvs உற்பத்தியாளர், சப்ளையர், தொழிற்சாலை

BYD கோடையில், மாடல் நடுத்தர முதல் பெரிய அளவிலான MPV வரை நிலைநிறுத்தப்பட்டது.

சமீபத்தில், ரெனால்ட் 4 இ-டெக்கின் அதிகாரப்பூர்வ படங்களின் தொகுப்பை ரெனால்ட்டின் அதிகாரி வெளியிட்டார். புதிய வாகனம் ஒரு தூய மின்சார காம்பாக்ட் எஸ்யூவியாக நிலைநிறுத்தப்பட்டுள்ளது, மேலும் 2025 க்குள் வெளிநாடுகளில் ஏவப்படும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. ரெனால்ட் 4 ஒரு நீண்ட வரலாற்றைக் கொண்ட ஒரு சிறிய கார், இது 1961 இல் தொடங்கப்பட்டது. இப்போது, ​​இது மின்சார வாகனமாக மறுபிறவி எடுக்கப்பட்டுள்ளது.

"Home in China" என்பது சீனாவில் BMW இன் வளர்ச்சி முழக்கம், அதாவது BMW சீனாவைப் படிக்கவும், சீனாவைப் புரிந்துகொள்ளவும், சீனாவில் வேரூன்றவும் விரும்புகிறது; அதே வளர்ச்சிக் கருத்தைப் பகிர்ந்து கொள்ளும் வோக்ஸ்வேகன் குழுமம், 'சீனாவில், சீனாவுக்காக, சீனாவுக்காக மாறுவதற்கான வோக்ஸ்வாகனின் உறுதியைக் காட்டுகிறது' என்ற முழக்கத்தையும் கொண்டுள்ளது. 2024 செங்டு ஆட்டோ ஷோவில், இரண்டு பிராண்டுகளும் தங்கள் புத்தம் புதிய தயாரிப்புகளைக் கொண்டு வந்தன, அவை கடந்த காலத்துடன் ஒப்பிடும்போது வியத்தகு முறையில் மாறியுள்ளன, மேலும் பிரமிக்க வைக்கின்றன. இம்முறை, செங்டு ஆட்டோ ஷோவில் புதிய தயாரிப்புகளை நாங்கள் அனுபவித்தோம் மற்றும் வெளிநாட்டு பிராண்டின் சீன-பாணி கண்டுபிடிப்புகள் பற்றிய ஆழமான புரிதலைப் பெற சாவடி ஊழியர்களுடன் அரட்டையடித்தோம்.

புதிய மாடல் ஒரு சிறிய எஸ்யூவியாக நிலைநிறுத்தப்பட்டுள்ளது, தூய மின்சார சக்தி அமைப்பை ஏற்றுக்கொள்கிறது. முழு மாடலும் கடைசி வடிவமைப்பு மொழியில் இடம்பெற்றுள்ளது, மூடிய முன்பக்க வடிவமைப்புடன் பிளவுபட்ட ஹெட்லைட்கள் புதிய காருக்கு புதிய ஆற்றல் வாகனத்தின் பண்புக்கூறை வழங்குகின்றன. முன்பக்க பம்பரில் இரட்டைப் பகுதி வெப்பச் சிதறல் திறப்பு வடிவமைப்பும் உள்ளது, இது சில விளையாட்டு சூழலைச் சேர்க்கிறது.

செரி ஹோல்டிங் குழுமம் ஆகஸ்ட் மாதத்தில் 211,879 வாகனங்களை விற்பனை செய்துள்ளது, இது ஆண்டுக்கு ஆண்டு 23.7% அதிகரித்துள்ளது. அவற்றில், புதிய எரிசக்தி விற்பனை 46,526, ஆண்டுக்கு ஆண்டு 158.5% அதிகரிப்பு; ஏற்றுமதி 97,866 ஆகும், இது ஆண்டுக்கு ஆண்டு 12.7% அதிகரித்துள்ளது. ஜனவரி முதல் ஆகஸ்ட் வரை, செரி குழுமம் மொத்தம் 1,508,259 வாகனங்களை விற்பனை செய்துள்ளது, இது ஆண்டுக்கு ஆண்டு 41.9% அதிகரித்துள்ளது.

1970 களுக்கு முன்பு, கார் தயாரிப்பாளர்கள் தங்கள் கார்களை அளவு மற்றும் இடப்பெயர்ச்சி ஆகிய இரண்டிலும் பெரியதாக மாற்றினர், மக்கள் சிறியவர்கள் என்று சொல்வார்களோ என்ற பயத்தில். பின்னர் பல எண்ணெய் நெருக்கடிகள் ஏற்பட்டன, சாலை சூழல் மேலும் மேலும் நெரிசலானது, மொத்தத்தில் கார் சிறியதாக மாறியது. இருப்பினும், சமீபத்திய ஆண்டுகளில், கார் வாங்குவதற்கான தேவை மற்றும் ஆற்றல் வடிவில் ஏற்படும் மாற்றங்களால், கார் பெரியதாகவும் பெரியதாகவும் உள்ளது. ஐந்து மீட்டர் நீளமுள்ள செடான் ஏராளமான எஸ்யூவிகள், எம்பிவிகள் ஒரு பெரிய இடுப்பு. ஆனால் காரின் அளவு, சாலையின் அளவு பின்னே செல்லவே முடியாது என்பதால், ஓரம் கட்டுவதும், ஓரமாக நிறுத்துவதும் பிரச்னையாகி விட்டது. நுகர்வோருக்கு இந்த வலியை நேரடியாகத் தாக்கும் வகையில், சிறிது காலத்திற்கு முன்பு, டென்சா இசட்9ஜிடி நண்டு பயன்முறையின் பட்டியலானது, தயாரிப்பு புள்ளிக்கான விளம்பரத்தின் மையமாக, அனுபவம் குறைந்த கார் ஆர்வலர்கள் பலர் இந்த செயல்பாடு மிகவும் அருமையாக இருப்பதாக நினைக்கிறார்கள், இது 21 ஆம் நூற்றாண்டின் மிகப்பெரிய வாகனமாகும். கண்டுபிடிப்பு! ஆனால் இது உண்மையில் 21 ஆம் நூற்றாண்டில் கண்டுபிடிக்கப்பட்டதா? அவசியம் இல்லை!