சீனா டொயோட்டா கார் உற்பத்தியாளர், சப்ளையர், தொழிற்சாலை

சமீபத்தில், பிக்கப் டிரக்குகள் புதிய ஆற்றலின் அலைக்குள் நுழைந்துள்ளன என்று நாங்கள் எப்போதும் கூறுகிறோம். பிக்கப் டிரக்குகள் தெரியாத வாசகர்களுக்கு இந்த அங்கீகாரம் பற்றி தெரியாது. உண்மையில், பிக்கப் டிரக்குகளுக்கான புதிய ஆற்றல் ஆதாரங்கள் ஏற்கனவே அமைதியாக நடந்து வருகின்றன, மேலும் இதில் உள்ள புதிய ஆற்றல் தூய மின்சார சக்தியை மட்டும் குறிக்கவில்லை.

ஜூன் 12 அன்று, ஐரோப்பிய யூனியன் கமிஷன் சீனாவில் மின்சார வாகனங்கள் மீதான மானிய எதிர்ப்பு விசாரணையின் ஆரம்ப தீர்ப்பை வெளியிட்டது, சீனாவில் இருந்து இறக்குமதி செய்யப்படும் மின்சார வாகனங்களுக்கு தற்காலிக எதிர் வரிகளை விதிக்க முன்மொழிந்தது.

AVATR 11 மற்றும் AVATR 12 ஆகியவற்றின் நீட்டிக்கப்பட்ட பதிப்பு செப்டம்பர் மாதம் அதிகாரப்பூர்வமாக வெளியிடப்படும் என்று ஆகஸ்ட் 4 அன்று, சங்கன் ஆட்டோமொபைலின் தலைவர் ஜு ஹுவாரோங் தெரிவித்தார். அதே நேரத்தில், AVATR 07 இன் நீட்டிக்கப்பட்ட மற்றும் தூய மின்சார பதிப்புகளும் செப்டம்பரில் அறிமுகப்படுத்தப்படும்.

சமீபத்தில், AITO M8 ஏப்ரல் மாதத்தில் தொடங்க திட்டமிடப்பட்டுள்ளது என்பதை உத்தியோகபூர்வ ஆதாரங்களிலிருந்து கற்றுக்கொண்டோம். முன்னதாக, இந்த வாகனம் ஏப்ரல் மாதம் ஷாங்காய் ஆட்டோ கண்காட்சியில் அறிமுகமாக திட்டமிடப்பட்டது, மே மாதத்தில் விற்பனைக்கு வருகிறது, ஜூன் மாதத்தில் பிரசவங்களைத் தொடங்கியது. முழு காலவரிசையும் நகர்த்தப்படலாம் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. குறிப்புக்கு, AITO M9 விலை 469,800 முதல் 569,800 யுவான் வரை, LI L9 க்கு 409,800 முதல் 439,800 யுவான் வரை விலை நிர்ணயிக்கப்பட்டுள்ளது. AITO M8 இன் விலை LI L9 க்கு மிக நெருக்கமாக இருக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது, இது நேரடி போட்டியை உருவாக்குகிறது.

வணிகத்திற்காக பயணிகள் வாகனங்களை வாங்குவது என்பது "ஒரு மாடலைத் தேர்ந்தெடுத்து ஆர்டர் செய்யுங்கள்" என்பது மட்டும் அல்ல. உண்மையான தலைவலிகள் பின்னர் தோன்றும்: எதிர்பாராத இணக்கத் தேவைகள், தாமதமான ஷிப்பிங் ஆவணங்கள், பொருந்தாத விவரக்குறிப்புகள் (இடது புறம் மற்றும் வலது கை இயக்கி, சார்ஜிங் தரநிலைகள், டிரிம் வேறுபாடுகள்), மோசமான பாகங்கள் கிடைப்பது மற்றும் தெளிவற்ற உத்தரவாதப் பொறுப்பு.