சீனா SUV ஆட்டோமொபைல் உற்பத்தியாளர், சப்ளையர், தொழிற்சாலை

சமீபத்தில், NETA ஆட்டோவின் கீழ் NETA S வேட்டையாடும் காரின் முன் விற்பனை அதிகாரப்பூர்வமாக தொடங்கியது. புதிய வாகனம் 3 நீட்டிக்கப்பட்ட மாடல்களை அறிமுகப்படுத்தியுள்ளது, விற்பனைக்கு முந்தைய விலை வரம்பு $24,902- $29,843. NETA S (பனோரமிக் வியூ கார்) இன் வேட்டையாடும் பதிப்பாக, புதிய கார் இன்னும் நடுத்தர முதல் பெரிய காராக நிலைநிறுத்தப்பட்டுள்ளது, இது ஷான்ஹாய் இயங்குதளம் 2.0 கட்டமைப்பில் கட்டப்பட்டது. இந்த முறை விற்பனைக்கு முந்தைய மாதிரியானது நீட்டிக்கப்பட்ட மின்சக்தி அமைப்பைப் பயன்படுத்துகிறது மற்றும் எதிர்காலத்தில் ஒரு தூய மின்சார பதிப்பு அறிமுகப்படுத்தப்படும். இந்த புதிய கார் ஆகஸ்ட் மாதம் அதிகாரப்பூர்வமாக வெளியிடப்படும் என்றும், செப்டம்பரில் மாஸ் டெலிவரி தொடங்கும் என்றும் தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது.

ஆகஸ்ட் 1 ஆம் தேதி, ஹைப்பரின் பிராண்ட் மேலாளரான கு ஹுய்னன், சீனாவின் முதல் வெகுஜன உற்பத்தி சூப்பர் காரான ஹைப்பர் எஸ்எஸ்ஆரின் வெளிநாட்டுப் பதிப்பு அதிகாரப்பூர்வமாக அசெம்பிளி லைனில் இருந்து வெளியேறியதாக அறிவித்தார். அப்போதிருந்து, சீன சூப்பர் கார்கள் தங்கள் முதல் வெகுஜன ஏற்றுமதியை அடைந்துள்ளன, மேலும் சீன ஆட்டோ பிராண்டுகள் மீண்டும் உலகை நோக்கி ஒரு திடமான அடியை எடுத்து, சீனாவின் வாகன வளர்ச்சியின் வரலாற்றில் மற்றொரு மைல்கல்லை எழுதுகின்றன.

சமீபத்தில், Hongqi பிராண்டின் கீழ் E-HS9, ஒரு பெரிய தூய மின்சார SUV ஜெர்மன் சந்தையில் நுழையும் என்று வெளிநாட்டு ஊடகங்களில் இருந்து அறிந்தோம். கூடுதலாக, Hongqi பிராண்ட் நார்வே, டென்மார்க் மற்றும் ஐஸ்லாந்து உள்ளிட்ட சில ஐரோப்பிய சந்தைகளில் விற்கப்பட்டது.

சில காலத்திற்கு முன்பு, அமெரிக்க வர்த்தக பிரதிநிதி அலுவலகம் (USTR) பல்வேறு சீன இறக்குமதிகள் மீதான வரிகளை அதிகரிப்பதற்கான அறிவிப்பை வெளியிட்டது. இந்த ஆண்டு ஆகஸ்ட் 1 முதல் நடைமுறைக்கு வரும் சீன மின்சார வாகனங்களுக்கான கட்டணத்தை 25% லிருந்து 100% ஆக அதிகரிப்பது மிகைப்படுத்தப்பட்டதாகும்.

சமீபத்தில், தொடர்புடைய சேனல்களில் இருந்து Hongqi E009 இன் வெகுஜன-தயாரிப்பு பதிப்பின் சோதனை உளவுப் புகைப்படங்களின் தொகுப்பைப் பெற்றோம். இந்த கார் நடுத்தர அளவிலான தூய மின்சார செடானாக நிலைநிறுத்தப்பட்டுள்ளது, மேலும் இதன் கான்செப்ட் பதிப்பு பெய்ஜிங் ஆட்டோ ஷோவில் வெளியிடப்பட்டது. புதிய வாகனம் Hongqi தூய எலக்ட்ரிக் பிளாட்ஃபார்ம் HME அடிப்படையில் வடிவமைக்கப்பட்டு கட்டமைக்கப்படும் மற்றும் அக்டோபர் 2025 இல் உற்பத்திக்கு வரும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

இரண்டு நன்கு அறியப்பட்ட ஜப்பானிய கார் தயாரிப்பு நிறுவனங்களான Suzuki மற்றும் Subaru, சமீபத்தில் தங்கள் உற்பத்தி ஆலைகளை முழுவதுமாக மூடுவதாக அறிவித்தனர், இது தொழில்துறையிலும் சந்தையிலும் பரவலான கவனத்தை ஈர்த்தது.