சீனா பென்ஸ் எஸ்யூவி உற்பத்தியாளர், சப்ளையர், தொழிற்சாலை

சமீபத்தில், DENZA இன் விற்பனைப் பிரிவின் பொது மேலாளரான Zhao Changjiang, "DENZAZ9" மற்றும் "DENZAZ9L" உள்ளிட்ட பெயர்களுடன் DENZAZ9GT செடானின் பெயருக்கு வாக்களிக்க அனைவரையும் அழைக்கிறோம் என்று தனது சமூக ஊடகங்களில் தெரிவித்தார்.

மேலும் பல சீன புதிய எரிசக்தி கார் நிறுவனங்கள் ஐரோப்பாவில் தங்கள் சந்தையை விரிவுபடுத்துவதால், சீனாவில் இருந்து மேம்பட்ட மற்றும் மலிவான மின்சார வாகனங்கள் ஐரோப்பாவிற்குள் நுழைகின்றன, மேலும் ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தின் தலைவர் வோன் டெர் லேயன் சீன கார் இறக்குமதி மீது தண்டனைக்குரிய வரிகளை விதிக்க தயாராக இருப்பதாக கூறினார்.

சில நாட்களுக்கு முன்பு, U8 (அளவுருக்கள் | விசாரணை) இன் நீட்டிக்கப்பட்ட பதிப்பாக சந்தேகிக்கப்படும் உளவு புகைப்படங்களின் குழு இணையத்தில் அம்பலமானது. தொடர்புடைய தகவல்களின்படி, இந்த கார் சில ஆஃப்-ரோடு செயல்பாடுகளை பலவீனப்படுத்தலாம் மற்றும் முக்கியமாக நகரங்களில் பயன்படுத்தப்படும். எதிர்காலத்தில், இது ரேஞ்ச் ரோவர் எக்ஸிகியூட்டிவ் எக்ஸ்டெண்டட் எடிஷனுடன் போட்டியிடும்.

சீன பிராண்டுகள் இப்போது ஆட்டோமொபைல் சந்தையில் பாதியை ஆக்கிரமித்துள்ளன. சாதாரண மக்களுக்கான செடான்கள், எஸ்யூவிகள் மற்றும் பிற தினசரி கார்கள் தவிர, கடந்த காலங்களில் வெளிநாட்டு பிராண்டுகளின் ஆதிக்கத்தில் இருந்த ஸ்போர்ட்ஸ் கார்கள் இப்போது உள்நாட்டு தயாரிப்புகளையும் கொண்டுள்ளன. ஆனால் சமீப வருடங்களில் சீன பிராண்டுகள் தான் ஸ்போர்ட்ஸ் கார்களை தயாரிக்க ஆரம்பித்து விட்டன என்று நினைக்க வேண்டாம். உள்நாட்டு ஸ்போர்ட்ஸ் கார்களின் நிறுவனர் பற்றி பேசுகையில், அவர் இங்குள்ள எனது சில நண்பர்களை விட வயதானவராக இருக்கலாம்! இன்று, சீனர்கள் தங்கள் ஸ்போர்ட்ஸ் கார் கனவுகளை எவ்வாறு படிப்படியாக தொகுக்கிறார்கள் என்பதை வரிசைப்படுத்துவோம்.

அக்.15 அன்று, JETOUR Mountain Sea T2 இன் நான்கு சக்கர டிரைவ் பதிப்பு அக்.21 அன்று வெளியிடப்படும் என்று தொடர்புடைய சேனல்களில் இருந்து அறிந்தோம். ஒரு குறிப்பாக, Mountain sea T2 இன் தற்போதைய முன்-சக்கர இயக்கி பதிப்பு 179,900-20900 யுவான் வரம்பில் உள்ளது. நான்கு சக்கர இயக்கி பதிப்பு 200,0000 மற்றும் 220,000 யுவான்களுக்கு இடையில் இருக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

நவம்பர் 18,2024 அன்று, செரி தனது Fengyun T9 அல்ட்ரா-லாங் எண்டூரன்ஸ் மாடல் அதிகாரப்பூர்வமாக அறிமுகப்படுத்தப்பட்டதாக அதிகாரப்பூர்வமாக அறிவித்தது. புதிய காரின் தோற்றம் மற்றும் உட்புறத்தில் பெரிய மாற்றங்கள் எதுவும் இல்லை, ஆனால் பவர் டிரான்ஸ்மிஷன் சிஸ்டம் ஒற்றை வேகத்தில் இருந்து மேம்படுத்தப்படும். DHT முதல் 3-ஸ்பீடு DHT ஹைப்ரிட் ஸ்பெஷல் டிரான்ஸ்மிஷன், மற்றும் 34.46kWh லித்தியம் அயர்ன் பாஸ்பேட் பேட்டரி பேக் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, மேலும் CLTC நிபந்தனைகளின் கீழ் தூய பேட்டரி ஆயுள் 210 கிலோமீட்டர்களை எட்டும்.