2024-05-29
மே 27 அன்று, அவத்ர் தனது புதிய நடுத்தர அளவிலான SUV - Avatr 07 அதிகாரப்பூர்வ படங்களை அதிகாரப்பூர்வமாக வெளியிட்டது. Avatr 11 மற்றும் Avatr 12 உடன் ஒப்பிடும்போது, Avatr 07 ஆனது Avatr டெக்னாலஜியின் கீழ் ஒரு நடுத்தர அளவிலான SUV ஐ நிலைநிறுத்தியுள்ள மூன்றாவது தயாரிப்பு கார் ஆகும், புதிய கார் இரண்டு சக்தி வடிவங்களைக் கொண்டிருக்கும்: நீட்டிக்கப்பட்ட ரேஞ்ச் பதிப்பு மற்றும் ஒரு தூய மின்சார பதிப்பு. இதன் விலை $35,714- $50,000 வரை இருக்கும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. தற்போது, MIIT அறிவிப்பை நிறைவு செய்துள்ளது மற்றும் விரைவில் மூன்றாவது காலாண்டில் பட்டியலிடப்படும்.
தோற்றத்தைப் பொறுத்தவரை, அடையாளம் காணக்கூடிய முன் முக வடிவமைப்பு மற்றும் உடலின் வளைந்த பாணி ஆகியவை அவத்ரிலிருந்து வந்தவை என்பதை ஒரே பார்வையில் காணலாம். Avatr 07 ஆனது குடும்ப-பாணியான முன் முக வடிவமைப்பு மற்றும் ஒளி குழு வடிவத்தை முழுவதுமாக தொடர்கிறது, இதில் "C" வகை பகல்நேர ரன்னிங் லைட் பெல்ட் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, மேலும் கூரையின் நிலையில் ஒரு லிடார் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. அதே நேரத்தில், முன் ஹட்சின் உயர்த்தப்பட்ட விலா கோடுகள் இந்த காரின் தசை உணர்வை சரியான முறையில் மேம்படுத்துகின்றன, மேலும் சற்று மண்வெட்டி வடிவிலான முன் உதடு வாகன இயக்கத்தின் உணர்வை அதிகரிக்கிறது. இந்த முறை வெளியிடப்பட்ட அதிகாரப்பூர்வ படம் இன்னும் மாடலின் நீட்டிக்கப்பட்ட பதிப்பாகும். முன்புறத்தைச் சுற்றியுள்ள உட்புறம் ரோம்பஸ் கோடுகளால் அலங்கரிக்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் கீழே உள்ள கிரில் இயந்திரத்தின் வெப்பச் சிதறல் போர்ட்டையும் தக்க வைத்துக் கொண்டுள்ளது. தூய மின்சார பதிப்பின் நிலை, நீளமாக அமைக்கப்பட்ட ஒரு மூடிய டிரிம் ஆகும்.
உடலின் பக்கவாட்டில், Avatr 07 ஆனது ஒரு பாரம்பரிய SUVயின் சுயவிவரத்தைக் கொண்டுள்ளது, மறைக்கப்பட்ட கதவு கைப்பிடிகள் மற்றும் முன் மற்றும் பின்புறத்தில் சற்று உயர்த்தப்பட்ட புருவக் கோடுகளுடன், நடுத்தர அளவிலான பருமனான உணர்வு இல்லாமல், மிகவும் சுறுசுறுப்பாகவும் நாகரீகமாகவும் தோற்றமளிக்கிறது. எஸ்யூவி. அதே நேரத்தில், பெரிய அளவிலான அடர்த்தியான-ஸ்போக் விளிம்புகளைச் சேர்ப்பது இந்த காரின் இயக்க உணர்வையும் அதிகரிக்கிறது. அளவு அடிப்படையில், Avatr 07 இன் நீளம், அகலம் மற்றும் உயரம் முறையே 4825/1980/1620mm, மற்றும் வீல்பேஸ் 2940mm, நடுத்தர அளவிலான SUVஐ நிலைநிறுத்துகிறது. பின்புறத்தில், Avatr 07 மெல்லிய டெயில்லைட்களுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, மேலும் உரிமத் தட்டு சட்ட பகுதி மற்றும் வாகனத்தின் வால் குறி அனைத்தும் கருப்பு வண்ணம் பூசப்பட்டுள்ளன.
முந்தைய உள்துறை உளவுப் புகைப்படங்களின்படி, Avatr 07 இன் ஒட்டுமொத்த உட்புற வடிவமைப்பு Avatr 12 இன் உட்புற வடிவமைப்பைப் போலவே உள்ளது. வழக்கமான பெரிய அளவிலான மிதக்கும் மத்திய கட்டுப்பாட்டுத் திரைக்கு கூடுதலாக, ஒரு ஒருங்கிணைந்த "ஹேர் டெயில் திரை" முக்கிய மற்றும் ஸ்டீயரிங் வீலுக்குப் பின்னால் துணை இயக்கிகள் வழங்கப்படுகின்றன, மேலும் காரில் மிகக் குறைவான உடல் பொத்தான்கள் உள்ளன. காருக்கு வெளியே உள்ள எலக்ட்ரானிக் ரியர் வியூ கண்ணாடியைப் பொருத்தும் வகையில், காரில் உள்ள பிரதான மற்றும் துணை ஓட்டுனர்களின் ஒவ்வொரு பக்கத்திலும் பின்புறக் காட்சி திரை உள்ளது.
சக்தியின் அடிப்படையில், அவத்ர் 07 இரண்டு சக்தி வடிவங்களைக் கொண்டுள்ளது. அவற்றில், தூய மின்சார பதிப்பு இரு சக்கர இயக்கி மாதிரிகள் மற்றும் நான்கு சக்கர டிரைவ் மாடல்களை வழங்குகிறது. முந்தையது அதிகபட்சமாக 252-கிலோவாட் டிரைவ் மோட்டார் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, மேலும் பிந்தையது முன் 188-கிலோவாட் மற்றும் பின்புறம் 252-கிலோவாட் கொண்ட இரட்டை மோட்டார் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. நீட்டிக்கப்பட்ட பதிப்பில் 1.5T இன்ஜின் அதிகபட்சமாக 115 கிலோவாட் ஆற்றல் கொண்டது. மோட்டார்களைப் பொறுத்தவரை, டூ-வீல் டிரைவ் பதிப்பில் அதிகபட்சமாக 231 கிலோவாட் திறன் கொண்ட ஒற்றை மோட்டார் பொருத்தப்பட்டுள்ளது மற்றும் நான்கு சக்கர டிரைவ் பதிப்பில் முன் 131-கிலோவாட் மற்றும் இரட்டை மோட்டார் பொருத்தப்பட்டுள்ளது.
Avatr 07 என்பது Avatr டெக்னாலஜியின் கீழ் உற்பத்தி செய்யப்படும் மூன்றாவது கார் ஆகும். இது Huawei இன் உயர்நிலை நுண்ணறிவு ஓட்டுநர் அமைப்பு மற்றும் Harmony OS Hongmeng காக்பிட் ஆகியவற்றைக் கொண்டிருக்கும் மற்றும் Ningde Times இல் அதிக சார்ஜ் செய்வதை ஆதரிக்கும் ஆற்றல் பேட்டரியுடன் பொருத்தப்பட்டிருக்கும். சங்கன் ஆட்டோமொபைல் ஆண்டு அறிக்கையின்படி, அவத்ர் டெக்னாலஜியும் 2024 ஆம் ஆண்டில் அவத்ர் 15 ஐ அறிமுகப்படுத்தும், அப்போது அவத்ர் நான்கு தயாரிப்புகளை விற்பனைக்குக் கொண்டிருக்கும்.
அவத்ருக்கு 2023 ஆச்சரியமான ஆண்டு அல்ல. சங்கன் ஆட்டோமொபைலின் வருடாந்திர அறிக்கையின்படி, 2023 இல் அவத்ரின் வருவாய் 0.78 பில்லியன் அமெரிக்க டாலர்கள், ஆனால் அது இன்னும் நஷ்ட நிலையில் இருந்தது, மேலும் நிகர இழப்பு 2022 இல் 280.36 மில்லியன் அமெரிக்க டாலர்களிலிருந்து 2023 இல் 514.37 மில்லியன் அமெரிக்க டாலர்களாக விரிவடைந்தது. ஆண்டுக்கு 83.22%. காலப்போக்கில், 2020 முதல் 2021 வரை, அவத்ரின் நிகர இழப்பு முறையே 20.89 மில்லியன் அமெரிக்க டாலர்கள் மற்றும் 29.08 மில்லியன் அமெரிக்க டாலர்கள் ஆகும், மேலும் நான்கு ஆண்டுகளில் சுமார் 1.114 பில்லியன் அமெரிக்க டாலர்கள் இழப்புகளைக் குவித்துள்ளது. தொடர்ச்சியான இழப்புகளுக்கு, Avatr ஒரு மூலோபாய முதலீட்டு காலத்தில் இருப்பதாகவும், தயாரிப்பு ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாடு, பிராண்ட் விளம்பரம், சேனல் உருவாக்கம் மற்றும் தொழில்நுட்ப திறமை அறிமுகம் ஆகியவற்றில் நிறைய ஆதாரங்களை முதலீடு செய்வதாகவும், இது இறுதியில் இழப்புகளுக்கு வழிவகுக்கும் என்றும் சங்கன் ஆட்டோமொபைல் தெரிவித்துள்ளது.
விற்பனைத் திட்டத்தில், 2023 ஆம் ஆண்டில் 100,000 வாகனங்களின் விற்பனை இலக்கை அடைய சங்கன் ஆட்டோமொபைல் அவத்ருக்கு வழங்கியுள்ளது, ஆனால் உண்மையில், அவத்ரின் வருடாந்திர ஒட்டுமொத்த விற்பனை அளவு 27,600 வாகனங்கள் மட்டுமே, விற்பனை இலக்கில் 27.6% மட்டுமே. 2024 இல் நுழைந்த பிறகு, அவத்ருக்கு அதிக ஆச்சரியங்கள் இல்லை. முதல் நான்கு மாதங்களில் மொத்த விற்பனை அளவு 19,800 வாகனங்கள். அவத்ரின் எதிர்பார்த்த டெலிவரி இலக்கான 84,000 வாகனங்கள், இதுவரை 23.6% மட்டுமே முடிக்கப்பட்டுள்ளன.
Avatr டெக்னாலஜியும் சமீபத்திய மாதங்களில் பல மாற்றங்களைக் கண்டுள்ளது. பணியாளர்களைப் பொறுத்தவரை, ஜு ஹுரோங், கட்சியின் செயலாளரும், சங்கன் ஆட்டோமொபைலின் தலைவருமான ஒரே நேரத்தில் அவத்ரின் தலைவராகப் பணியாற்றுவார்; சாங்கன் ஆட்டோமொபைலின் துணைத் தலைவரான வாங் சியாஃபே, அவத்ரின் வணிகச் செயல்பாடுகள், முக்கிய திட்ட ஊக்குவிப்பு மற்றும் முக்கிய வணிகச் செயல்பாடுகளில் ஜு ஹுவாரோங்கிற்கு உதவுவார்; முன்னாள் Avatr மூத்த நிர்வாக துணைத் தலைவர் சென் Zhuo ஜனாதிபதியாக பதவி உயர்வு பெற்றார், Avatr இன் செயல்பாடு மற்றும் நிர்வாகத்திற்கு முழு பொறுப்பு; டான் பென்ஹாங் இனி அவத்ரின் தலைவராகவும் தலைமை நிர்வாக அதிகாரியாகவும் பணியாற்றவில்லை, மேலும் சங்கன் ஆட்டோமொபைலின் கட்சிக் குழுவின் துணைச் செயலாளராக நியமிக்கப்பட்டார்; பல பணியாளர்கள் சரிசெய்தல்களும் அவத்ரின் முக்கியத்துவத்தில் சங்கன் ஆட்டோமொபைலின் அர்ப்பணிப்பைக் காட்டுகின்றன.
கூடுதலாக, ஊடக அறிக்கைகளின்படி, அவத்ர் ஒரு நேரடி செயல்பாட்டு மாதிரியிலிருந்து ஒரு டீலர் மாடலாக முழுமையாக மாறும். மாற்றும் காலத்தின் போது, ஊழியர்கள் தாங்களாகவே தங்க அல்லது வெளியேறுவதைத் தேர்வு செய்யலாம், மேலும் அவத்ர் அதிகாரிகள் அதற்கான இழப்பீட்டு நடவடிக்கைகளை வழங்குவார்கள். பெய்ஜிங், ஷாங்காய் மற்றும் குவாங்சோவில் நேரடியாக இயக்கப்படும் சிறிய எண்ணிக்கையிலான கடைகளை மட்டுமே விட்டுவிட்டு, அவத்ர் நேரடியாக இயக்கப்படும் கடைகளை டீலர் ஸ்டோர்களாக மாற்றியுள்ளது. அவற்றில், ஷாங்காயில் நேரடியாக இயக்கப்படும் 5 கடைகள் உள்ளன. மாடல் மாற்றம் விற்பனையை பாதிக்காது. மாற்றப்பட்ட டீலர் ஸ்டோர்கள் மற்றும் நேரடியாக இயக்கப்படும் கடைகளில் மாதிரி விலைகள் மற்றும் முன்னுரிமை நடவடிக்கைகள் அப்படியே இருக்கும்.
Aecoauto இப்போது ஆர்டர்களை ஏற்றுக்கொள்கிறது!