$13,927க்கும் குறைவாக! BYD Qin L மற்றும் Seal 06 ஆகியவை ஒரே மேடையில் வெளியிடப்பட்டன, எரிபொருள் நுகர்வு "2" என்ற முன்னொட்டுடன் 2000 KM ஓடக்கூடியது

டிசம்பர் 2008 இல், உலகின் முதல் பிளக்-இன் ஹைப்ரிட் கார், BYD F3DM, Xi'an BYD ஹைடெக் இண்டஸ்ட்ரியல் பூங்காவில் பெருமளவில் தயாரிக்கப்பட்டது, மேலும் "குறுகிய தூர மின்சாரம் மற்றும் நீண்ட தூர எண்ணெய்" என்ற கருத்து பிறந்தது.

ஆனால் அந்த நேரத்தில், முதிர்ச்சியடையாத என்ஜின் தொழில்நுட்பத்தின் காரணமாக, F3DM ஆல் ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்ட முதல் தலைமுறை DM தொழில்நுட்பத்தின் NEDC 10.7L மின் இழப்பைக் கொண்டிருந்தது, மேலும் இயந்திரத்தின் வெப்ப செயல்திறன் 34% மட்டுமே.

இன்று, 16 ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, Xi'an இல், BYD தனது DM தொழில்நுட்பத்தை ஐந்தாவது தலைமுறைக்கு மேம்படுத்தி, 100 கிலோமீட்டர் எரிபொருள் நுகர்வில் சாதனை படைத்துள்ளது.

புதிய தொழில்நுட்ப தரையிறக்கத்துடன், இரண்டு புதிய BYD B-வகுப்பு செடான்கள் உள்ளன, Qin L DM-i மற்றும் Navy SEAL 06 DM-i, இரண்டும் $13,902-$19,473 விலையில் உள்ளன.

முதலில் Qin L DM-i ஐப் பார்ப்போம்.

Qin L DM-i ஒரு புத்தம் புதிய குடும்ப வடிவமைப்பையும் பயன்படுத்துகிறது, மேலும் சுத்திகரிக்கப்பட்ட வடிவம் மற்றும் மிகவும் முப்பரிமாண பக்கத்துடன். அதே நேரத்தில், அதன் வண்ணத் திட்டமும் மிகவும் நவீனமானது, மொத்தம் டீ கிரிஸ்டல் சாம்பல், வாட்டர் பாட் நீலம், ஜியான் சூளை ஊதா, ஈரப்பதமூட்டும் ஜேட் வெள்ளை நான்கு.

SEAL 06 DM-i இன் வடிவமைப்பு பாணி முற்றிலும் வேறுபட்டது, குறைவான கம்பீரமானது மற்றும் அதிக சுறுசுறுப்பானது, மேலும் வீல் ஹப் மற்றும் டெயில்லைட் பாணியும் Qin L ஐ விட இளமையாக உள்ளது. அளவைப் பொறுத்தவரை, அதன் காரின் அகலம் ஒப்பிடும்போது 25mm குறைந்துள்ளது. கின் எல் மற்றும் பிற தரவுகள் சீரானவை.

இன்றிரவு அறிமுகம் செய்யப்படுவதற்கு முன்பு, நான் அதை இரண்டு புதிய கார்களில் சுருக்கமாக அனுபவித்தேன். இரண்டு கார்களின் உட்புற அமைப்பு ஒன்றுதான், ஆனால் கீழே உள்ள படத்தில் காட்டப்பட்டுள்ளபடி வடிவமைப்பு பாணி வேறுபட்டது.

படத்தில் காட்ட கடினமாக இருப்பது அமைப்பு மற்றும் வசதி.

ஆம், இப்போது BYDஐ விவரிக்க "டெக்சர்டு" ஐப் பயன்படுத்துவேன் என்று நம்புவது கடினம். Dynasty Net மற்றும் Ocean Net இன் முந்தைய மாடல்களுடன் ஒப்பிடுகையில், Qin L மற்றும் Seal 06 இன் உட்புறம், குறிப்பாக பொருட்களின் அடிப்படையில் கணிசமாக மேம்படுத்தப்பட்டுள்ளது. துணை டாஷ்போர்டு, கதவு பேனல் மற்றும் இருக்கைகள் ஆகியவற்றில் நீங்கள் கவனம் செலுத்தலாம்.

மேம்பாட்டிற்கு இன்னும் நிறைய இடங்கள் இருந்தாலும், BYD பெரும் முன்னேற்றம் அடைந்துள்ளது. பொது அமைப்பு பற்றி பேசலாம். இரண்டு கார்களிலும் 8.8 இன்ச் மிதக்கும் எல்சிடி மீட்டர்கள் பொருத்தப்பட்டுள்ளன. மையக் கட்டுப்பாட்டுத் திரையானது உள்ளமைவைப் பொறுத்து 12.8-இன்ச் மற்றும் 15.6-இன்ச் விவரக்குறிப்புகளை வழங்கும். வாகனங்களில் உள்ளமைக்கப்பட்ட NFC டிஜிட்டல் விசைகள் மற்றும் அசல் ETC உள்ளன.

உயர்தர மாடல் மின்சார சரிசெய்தல், இருக்கை காற்றோட்டம் மற்றும் வெப்பமாக்கல் போன்ற அம்சங்களையும் வழங்கும், மேலும் DiPilot நுண்ணறிவு இயக்கி உதவி அமைப்புடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது.

பின்னர் இறுதியாக, அவர்களின் முக்கிய நிகழ்வு, அவர்களின் சக்தி.

Qin L DM-i மற்றும் Seal 06 DM-i ஆகிய இரண்டும் 1.5L இன்ஜின் மற்றும் ஒரு மின்சார மோட்டார் கொண்ட பிளக்-இன் ஹைப்ரிட் அமைப்புடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளன. இயந்திரத்தின் அதிகபட்ச சக்தி 74kW, அதிகபட்ச முறுக்கு 126N · m, மற்றும் தரவு சாதாரணமானது, ஆனால் அதன் மோட்டாரை மறந்துவிடாதீர்கள் -

குறைந்த-இறுதி மாதிரியானது 210N · m முறுக்குவிசையுடன் 120kW மோட்டாரை ஏற்றுக்கொள்கிறது; உயர்நிலை மாடல் மோட்டார் அதிகபட்ச சக்தி 160kw, அதிகபட்ச முறுக்கு 260N · m மற்றும் பூஜ்ஜிய-நூறு முடுக்கம் 7.5 வினாடிகள்.

பேட்டரியும் வேறுபட்டது, 10.08kWh என்ற குறைந்த உள்ளமைவுடன், 80km CLTC தூய மின்சார பேட்டரி ஆயுள் வழங்குகிறது; 15.874kWh பேட்டரியின் உயர் கட்டமைப்பு, CLTC தூய மின்சார பேட்டரி ஆயுள் 120km.

ஆனால் 100 கிலோமீட்டருக்கு 2.9L NEDC பேட்டரி ஆயுளை நேரடியாக ஒரு தூய எரிபொருள் வாகனமாகப் பயன்படுத்த முடியும் என்று நான் கூறுவேன்.

ஐந்தாம் தலைமுறை DM இன் மிகக் குறைந்த எரிபொருள் பயன்பாட்டை நிரூபிக்க, BYD Dynasty Network இன் விற்பனைத் துறையின் பொது மேலாளரான Lu Tian, ​​"BOSS நேரடி சோதனைக்கு" வந்தார்.

பேட்டரி SoC 15% ஆக இருந்தபோது, ​​​​ஏர் கண்டிஷனர் தானியங்கி பயன்முறையை இயக்கி அதை 24 ° C ஆக அமைத்தது, இயக்க ஆற்றல் மீட்பு தரநிலைக்கு அமைக்கப்பட்டது, மேலும் டிரைவிங் பயன்முறை ECO க்கு சரிசெய்யப்பட்டது, Lu Tian 2.4L இழப்பை ஏற்படுத்தியது. Xi'an இல் மாலை உச்சத்தில் எரிபொருள் நுகர்வு.

முக்கிய விஷயம் என்னவென்றால், இது எரிபொருள் நிரப்பும் முறையால் அளவிடப்பட்ட முடிவு ஆகும், இது உண்மையான எரிபொருள் நுகர்விலிருந்து பிரிக்க முடியாதது.

மிகைப்படுத்தப்பட்ட விஷயம் என்னவென்றால், பயண வரம்பு.

BYD பத்திரிக்கையாளர் சந்திப்பில் உங்களுக்காக ஒரு மசோதாவையும் கணக்கிட்டது:

நீங்கள் ஆண்டுக்கு 20,000 கிலோமீட்டர்கள் ஓடுகிறீர்கள் என்று வைத்துக் கொண்டால், சராசரி எண்ணெய் விலை 8.4 யுவான்/லிட்டர், சராசரி எரிபொருள் நுகர்வு 100 கிலோமீட்டருக்கு 7லி, மற்றும் எரிபொருள் வாகனம் மொத்தம் 11760 யுவான் செலவழிக்க வேண்டும். ஆனால் அது Qin L மற்றும் Navy Seal 06 ஆக இருந்தால், நீங்கள் அதை மிகவும் சிக்கனமாக ஓட்ட தேவையில்லை, 100 கிலோமீட்டருக்கு 2.9L ஓட்டினால் போதும், இது ஒரு வருடத்திற்கு 4872 யுவான் மட்டுமே செலவாகும், எரிபொருள் வாகனங்களுடன் ஒப்பிடும்போது 6888 யுவான் சேமிக்கப்படுகிறது. முடுக்கம் மிகவும் மெதுவாக உள்ளது, கட்டுப்பாடு மிகவும் மோசமாக உள்ளது, மேலும் எரிபொருள் நுகர்வு மற்றும் பேட்டரி ஆயுள் ஆகியவற்றைக் கருத்தில் கொண்டு, இது தூய முட்டாள்தனம் என்று குறிப்பிட தேவையில்லை.

Aecoauto இப்போது ஆர்டர்களை ஏற்றுக்கொள்கிறது!