சீனா சுரங்க லாரிகளை இழுக்கவும் உற்பத்தியாளர், சப்ளையர், தொழிற்சாலை

சமீபத்திய தொழில்துறை அறிக்கைகள், சீன கார் தயாரிப்பாளர்கள் ஐரோப்பிய அல்லாத சந்தைகளில், குறிப்பாக பிரேசில், சீன மின்சார வாகனங்கள் மீதான ஐரோப்பிய ஒன்றிய மானிய எதிர்ப்பு விசாரணையின் மத்தியில் விரிவடைந்து வருவதாகக் குறிப்பிடுகின்றன, இது சீன NEV ஏற்றுமதிக்கான முக்கிய இடமாக பெல்ஜியத்தை முந்தியுள்ளது.

புதிய இலட்சிய எல் 6 ஷாங்காய் ஆட்டோ கண்காட்சியில் அறிமுகமாகும் என்பதை சமீபத்தில் அறிந்தோம். புத்திசாலித்தனமான ஓட்டுநர் மேம்படுத்தப்பட்ட பதிப்பு அடிப்படையில் தற்போதைய மாதிரியின் வடிவமைப்பைத் தொடர்கிறது, முக்கியமாக அறிவார்ந்த வன்பொருள் மற்றும் மென்பொருளை மேம்படுத்துகிறது. புதிய கார் மே மாதத்தில் தொடங்கப்படும். 2024 ஐடியல் எல் சீரிஸ் மாடல்களுடன் ஒப்பிடும்போது, ​​வாகன கொள்முதல் உரிமைகள் குறைக்கப்படும். கூடுதலாக, புதிய கார் ஒரு புதிய வண்ணப்பூச்சு வண்ணத் திட்டத்தையும் வழங்குகிறது மற்றும் அனைவரிடமிருந்தும் மூன்று புதிய வண்ணங்களுக்கு பெயரிடுவதைக் கோருகிறது.

சமீபத்தில், போர்ஷே சீனாவின் தலைவரும் தலைமை நிர்வாக அதிகாரியுமான மைக்கேல் கிர்ச், "சியோமி எஸ்யூ7 மற்றும் போர்ஷே இடையே உள்ள ஒற்றுமைகளைப் பொறுத்தவரை, நல்ல வடிவமைப்பு எப்போதும் மறைமுகமான புரிதலைக் கொண்டிருக்கும் என்று நான் நினைக்கிறேன்."

ஆகஸ்ட் 1 ஆம் தேதி, ஹைப்பரின் பிராண்ட் மேலாளரான கு ஹுய்னன், சீனாவின் முதல் வெகுஜன உற்பத்தி சூப்பர் காரான ஹைப்பர் எஸ்எஸ்ஆரின் வெளிநாட்டுப் பதிப்பு அதிகாரப்பூர்வமாக அசெம்பிளி லைனில் இருந்து வெளியேறியதாக அறிவித்தார். அப்போதிருந்து, சீன சூப்பர் கார்கள் தங்கள் முதல் வெகுஜன ஏற்றுமதியை அடைந்துள்ளன, மேலும் சீன ஆட்டோ பிராண்டுகள் மீண்டும் உலகை நோக்கி ஒரு திடமான அடியை எடுத்து, சீனாவின் வாகன வளர்ச்சியின் வரலாற்றில் மற்றொரு மைல்கல்லை எழுதுகின்றன.