சீனா பெட்ரோல் வாகனம் உற்பத்தியாளர், சப்ளையர், தொழிற்சாலை

சமீபத்தில், பிக்கப் டிரக்குகள் புதிய ஆற்றலின் அலைக்குள் நுழைந்துள்ளன என்று நாங்கள் எப்போதும் கூறுகிறோம். பிக்கப் டிரக்குகள் தெரியாத வாசகர்களுக்கு இந்த அங்கீகாரம் பற்றி தெரியாது. உண்மையில், பிக்கப் டிரக்குகளுக்கான புதிய ஆற்றல் ஆதாரங்கள் ஏற்கனவே அமைதியாக நடந்து வருகின்றன, மேலும் இதில் உள்ள புதிய ஆற்றல் தூய மின்சார சக்தியை மட்டும் குறிக்கவில்லை.

அந்த நேரத்தில், ஜப்பானின் Nikkei-BP ஒரு BYD முத்திரையை விரிவான முறையில் அகற்றி, அகற்றும் செயல்முறையை விவரிக்கும் ஒரு புத்தகத்தை வெளியிட்டது. கார் பாடி, பேட்டரி, பவர் ட்ரெயின், எலக்ட்ரானிக் கட்டுப்பாட்டு வசதிகள் மற்றும் உட்புற பாகங்கள் உட்பட எட்டு துண்டுகளாக முத்திரையை பதிப்பகம் அகற்றியது.

நவம்பர் 18,2024 அன்று, செரி தனது Fengyun T9 அல்ட்ரா-லாங் எண்டூரன்ஸ் மாடல் அதிகாரப்பூர்வமாக அறிமுகப்படுத்தப்பட்டதாக அதிகாரப்பூர்வமாக அறிவித்தது. புதிய காரின் தோற்றம் மற்றும் உட்புறத்தில் பெரிய மாற்றங்கள் எதுவும் இல்லை, ஆனால் பவர் டிரான்ஸ்மிஷன் சிஸ்டம் ஒற்றை வேகத்தில் இருந்து மேம்படுத்தப்படும். DHT முதல் 3-ஸ்பீடு DHT ஹைப்ரிட் ஸ்பெஷல் டிரான்ஸ்மிஷன், மற்றும் 34.46kWh லித்தியம் அயர்ன் பாஸ்பேட் பேட்டரி பேக் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, மேலும் CLTC நிபந்தனைகளின் கீழ் தூய பேட்டரி ஆயுள் 210 கிலோமீட்டர்களை எட்டும்.

AION UT பிப்ரவரி 2025 இல் அறிமுகப்படுத்தப்படும், மேலும் புதிய கார் ஒரு சிறிய தூய மின்சார ஹேட்ச்பேக் செடானாக நிலைநிறுத்தப்பட்டுள்ளது, இது Aion இன் மூன்றாவது உலகளாவிய மூலோபாய மாடலாகும். முந்தைய செய்திகளின்படி, புதிய கார் ஜனவரி 2025 இல் முன்கூட்டியே விற்கப்படும்.

பிப்ரவரி 24 ஆம் தேதி, அதிகாரப்பூர்வ சாங்கன் கியுவானிடமிருந்து அவர்களின் நடுப்பகுதியில் இருந்து பெரிய அளவிலான எஸ்யூவி, கியுவான் Q07 பிப்ரவரி 27 ஆம் தேதி பொது அறிமுகமாகும், தியான்ஜு நுண்ணறிவு ஓட்டுநர் முறை பற்றிய கூடுதல் விவரங்களுடன் வெளிப்படுத்தப்பட வேண்டும். தற்போது, ​​வாகனம் மல்டிமோடல் எண்ட்-டு-இறுதி தியான்ஜு AI பெரிய மாதிரி மற்றும் மத்திய ரிங் நெட்வொர்க் தகவல்தொடர்பு கட்டமைப்பைப் பயன்படுத்துகிறது என்பது அறியப்படுகிறது. திறமையான பயிற்சி, அதிவேக தொடர்பு மற்றும் அதிக அதிர்வெண் கொண்ட செயல்பாட்டு OTA புதுப்பிப்புகள் மூலம், இது முழு வேக NOA மற்றும் நகர இறுதி முதல் இறுதி NOA ஐ அடைகிறது, இது பயனர்களுக்கு மேம்பட்ட புத்திசாலித்தனமான ஓட்டுநர் அனுபவத்தை வழங்குகிறது. இந்த கார் அனைத்து புதிய எஸ்.டி.ஏ ஆல்-எலக்ட்ரிக் மேடையில் கட்டப்பட்டுள்ளது மற்றும் ஸ்மார்ட் நியூ ப்ளூ திமிங்கல தொழில்நுட்பத்துடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது.

E-TNGA 2.0 இயங்குதளத்தில் கட்டப்பட்ட அனைத்து மின்சார டொயோட்டா சி-எச்ஆர்+, ஒற்றை மோட்டார் (எஃப்.டபிள்யூ.டி) மற்றும் இரட்டை மோட்டார் (ஏ.டபிள்யூ.டி) உள்ளமைவுகளை வழங்குகிறது, அதிகபட்சம் 600 கி.மீ. 2,750 மிமீ வீல்பேஸைக் கொண்டிருக்கும், இது நகர்ப்புற குரூஸர் மற்றும் BZ4x க்கு இடையில் இடங்கள். -2025 ஆம் ஆண்டின் முடிவில் வெளிநாடுகளைத் தொடங்கும்போது, ​​நகர்ப்புற மற்றும் நீண்ட தூர ஓட்டுதலுக்கான செயல்திறன் மற்றும் செயல்திறனுக்கு முன்னுரிமை அளிக்கிறது.