சீனா EQA ஆட்டோ உற்பத்தியாளர், சப்ளையர், தொழிற்சாலை

ஏப்ரல் 2 ஆம் தேதி, ஜீலியின் கேலக்ஸி பிராண்டின் அதிகாரப்பூர்வ மூலத்திலிருந்து அதன் புத்தம் புதிய நடுப்பகுதியில் இருந்து பெரிய அளவிலான செடான், கேலக்ஸி ஜிங்யா 8 ஏப்ரல் 9 ஆம் தேதி விற்பனைக்கு முந்தைய விற்பனையைத் தொடங்கும்.

சமீபத்தில், DENZA இன் விற்பனைப் பிரிவின் பொது மேலாளரான Zhao Changjiang, "DENZAZ9" மற்றும் "DENZAZ9L" உள்ளிட்ட பெயர்களுடன் DENZAZ9GT செடானின் பெயருக்கு வாக்களிக்க அனைவரையும் அழைக்கிறோம் என்று தனது சமூக ஊடகங்களில் தெரிவித்தார்.

இன்றைக்கு எந்த மாடல் ஹாட்டாக இருக்கிறது என்று சொல்ல வேண்டுமானால், உலகத்தைப் பார்க்கும் போது அதுவும் ஒரு எஸ்யூவிதான்! சர்வதேச எரிசக்தி ஏஜென்சியின் புதிய பகுப்பாய்வின்படி, 2023 ஆம் ஆண்டில் உலகளாவிய கார் விற்பனையில் SUVகள் 48% ஆகும், அதாவது விற்கப்படும் ஒவ்வொரு இரண்டு கார்களிலும் கிட்டத்தட்ட ஒன்று SUV ஆகும். சீனாவில், இந்த ஆண்டு ஜனவரியில் கார் விற்பனை சுமார் 2.439 மில்லியன் யூனிட்களாக இருந்தது, அதில் 1.149 மில்லியன் எஸ்யூவிகள், இதுவும் 47% அதிகமாக இருந்தது. சீன மக்கள் SUVகளை மிகவும் விரும்புகிறார்கள், எனவே முதல் SUV எப்போது தொடங்கியது? இன்று, சீனாவில் எஸ்யூவிகளின் கதையை ஆராய்வோம்.

சமீபத்தில், வதந்தி பரப்பப்பட்ட அனைத்து புதிய ஜீப் திசைகாட்டி ஆன்லைனில் கசிந்தது. புதிய வாகனம் ஒரு சிறிய எஸ்யூவியாக நிலைநிறுத்தப்பட்டு தூய மின்சார, லேசான கலப்பின மற்றும் செருகுநிரல் கலப்பின பவர்டிரெய்ன் விருப்பங்களை வழங்கும். இது 2025 ஆம் ஆண்டில் வெளியிடப்படும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

சமீபத்தில், ஷாங்காய் ஆட்டோ ஷோ சாவடியிலிருந்து காடிலாக் லிரிக் - வி இந்த ஆண்டுக்குள் சந்தைக்கு வர உள்ளது என்பதை நாங்கள் கற்றுக்கொண்டோம். புதிய வாகனம் அதிகாரப்பூர்வமாக வெளியிடப்பட்டுள்ளது. இது ஒரு பெரிய - பெரிய அளவிலான எஸ்யூவியாக நிலைநிறுத்தப்பட்டுள்ளது மற்றும் காடிலாக் ஐ.க்யூவின் உயர் - செயல்திறன் பதிப்பைக் குறிக்கிறது. மேம்பட்ட சக்திக்கு கூடுதலாக, அதன் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் மற்றும் சஸ்பென்ஷன் ஆகியவை மேம்படுத்தப்பட்டுள்ளன.

இந்த ஒத்துழைப்பு ஹூண்டாய் மோட்டார் குழுமத்தின் அடுத்த தலைமுறை புத்திசாலித்தனமான காக்பிட் தளத்தின் பன்முகப்படுத்தப்பட்ட தயாரிப்புகளைச் சுற்றி வருகிறது, இது சாதகமான வளங்களைப் பகிர்வதன் மூலம் சீன மற்றும் உலகளாவிய சந்தைகளில் ஹூண்டாயின் விரிவான போட்டித்திறன் மற்றும் வணிக அளவை வலுப்படுத்துவதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது. ஹூண்டாயின் எஸ்.டி.வி (மென்பொருள் வரையறுக்கப்பட்ட வாகனம்) மூலோபாயத்தை செயல்படுத்த இது திறமையாக முன்னேறும். கூடுதலாக, ஒத்துழைப்பு ஆழமான தொழில்-அகாடெமியா-ஆராய்ச்சி ஒத்துழைப்புக்கு நீட்டிக்கப்படும். தொழில்துறை மற்றும் சேவை சார்ந்த பல்கலைக்கழக கூட்டாண்மைகள் மூலம், மூன்று கட்சிகளும் தொழில், சந்தை மற்றும் அதிநவீன தொழில்நுட்ப தகவல்களைப் பகிர்ந்து கொள்வார்கள், தொழில்துறை சங்கிலி வளங்களை மேலும் ஒருங்கிணைப்பார்கள், சினெர்ஜிஸ்டிக் புதுமை திறனை கட்டவிழ்த்து விடுகிறார்கள், மேலும் புத்திசாலித்தனமான வாகன தொழில்நுட்பங்களின் விரைவான மறு செய்கை மற்றும் வணிகமயமாக்கலை இயக்குவார்கள்.