சீனா மின்மயமாக்கப்பட்ட வாகனம் உற்பத்தியாளர், சப்ளையர், தொழிற்சாலை

நவம்பர் 18,2024 அன்று, செரி தனது Fengyun T9 அல்ட்ரா-லாங் எண்டூரன்ஸ் மாடல் அதிகாரப்பூர்வமாக அறிமுகப்படுத்தப்பட்டதாக அதிகாரப்பூர்வமாக அறிவித்தது. புதிய காரின் தோற்றம் மற்றும் உட்புறத்தில் பெரிய மாற்றங்கள் எதுவும் இல்லை, ஆனால் பவர் டிரான்ஸ்மிஷன் சிஸ்டம் ஒற்றை வேகத்தில் இருந்து மேம்படுத்தப்படும். DHT முதல் 3-ஸ்பீடு DHT ஹைப்ரிட் ஸ்பெஷல் டிரான்ஸ்மிஷன், மற்றும் 34.46kWh லித்தியம் அயர்ன் பாஸ்பேட் பேட்டரி பேக் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, மேலும் CLTC நிபந்தனைகளின் கீழ் தூய பேட்டரி ஆயுள் 210 கிலோமீட்டர்களை எட்டும்.

ராய்ட்டர்ஸின் கூற்றுப்படி, இந்த விஷயத்தை நன்கு அறிந்தவர்கள் 16 ஆம் தேதி வெளிப்படுத்தினர், ஒரு கட்டுப்பாடற்ற ஆனால் இன்னும் செல்வாக்குமிக்க வாக்கெடுப்பில், EU அரசாங்கங்கள் சீனாவில் இருந்து இறக்குமதி செய்யப்படும் மின்சார வாகனங்கள் மீது ஐரோப்பிய ஒன்றியம் சுங்க வரிகளை விதித்ததன் நன்மை தீமைகளில் உடன்படவில்லை. பல ஐரோப்பிய ஒன்றிய உறுப்பு நாடுகளின் அலைக்கழிக்கும் மனப்பான்மையை அதிக எண்ணிக்கையில் வாக்களிக்கவில்லை என்று ராய்ட்டர்ஸ் கூறியது.

உள்ளூர் நேரப்படி செவ்வாய்கிழமை மாலை (21ஆம் தேதி) ஐரோப்பிய யூனியன் சீன வர்த்தக சம்மேளனம் X அதிகாரபூர்வ கணக்கில் ஒரு அறிக்கையை வெளியிட்டது, பெரிய இடப்பெயர்ச்சி எஞ்சின்கள் கொண்ட இறக்குமதி செய்யப்பட்ட கார்களுக்கான தற்காலிக கட்டண விகிதத்தை அதிகரிக்க சீனா பரிசீலிக்கலாம் என்று உள் ஆதாரங்களில் இருந்து அறிந்ததாகக் கூறியது.

சீனாவில் இருந்து இறக்குமதி செய்யப்படும் மின்சார வாகனங்களுக்கு அதிகபட்சமாக 38.1% வரி விதிக்கப்படும் என ஐரோப்பிய ஒன்றியம் அறிவித்தது, போலந்து அதிபர் டுடா சீனாவிற்கு விஜயம் செய்தார். நீங்கள் இங்கே என்ன செய்கிறீர்கள்? சீன மின்சார வாகன உற்பத்தி வரிகளை அறிமுகப்படுத்துவது பற்றி பேசலாம். டுடா தனிப்பட்ட முறையில் ஜீலியின் தொழிற்சாலைக்குச் சென்று, போலந்தில் ஒரு தொழிற்சாலையை உருவாக்க ஜீலியை அழைக்க விரும்பினார். ஏன் கீலி?

சமீபத்தில், வோல்வோ இஎஸ் 90 (அளவுருக்கள் | விசாரணை) இன் அதிகாரப்பூர்வ படங்கள் கசிந்தன, மேலும் புதிய கார் மார்ச் 5 ஆம் தேதி அறிமுகமாகும். ES90 SPA2 கட்டிடக்கலையை EX90 உடன் பகிர்ந்து கொள்ளும், தன்னை ஒரு முதன்மை தூய மின்சார செடானாக நிலைநிறுத்துகிறது. இந்த வாகனம் மென்பொருள் வரையறுக்கப்பட்ட கார்களின் கருத்தை உள்ளடக்கும், இது இன்றுவரை வலுவான கோர் கம்ப்யூட்டிங் சக்தியுடன் வோல்வோ மாதிரியாக மாறும், ஓட்டுநர் வரம்பு 700 கி.மீ.

iCar03 என்பது ஒரு பொதுவான பெட்டி வடிவ கார் ஆகும், இது நேராக முன், ஒரு தட்டையான எஞ்சின் கவர் மற்றும் மிகக் குறுகிய முன் மற்றும் பின்புற ஓவர்ஹாங்க்கள் கொண்டது, இது முன் மற்றும் உடலுக்கு இடையே மிகவும் நியாயமான விகிதத்தைக் கொண்டுவருகிறது. இது தற்போது பல ஒத்த மாடல்களுடன் ஓரளவு ஒத்திருக்கிறது, எனவே வடிவமைப்பாளர் காரின் முன்பக்கத்தை முடிந்தவரை வித்தியாசமாக மாற்ற நிறைய முயற்சிகளை மேற்கொண்டுள்ளார்.