சீனா BMW கார் உற்பத்தியாளர், சப்ளையர், தொழிற்சாலை

1970 களுக்கு முன்பு, கார் தயாரிப்பாளர்கள் தங்கள் கார்களை அளவு மற்றும் இடப்பெயர்ச்சி ஆகிய இரண்டிலும் பெரியதாக மாற்றினர், மக்கள் சிறியவர்கள் என்று சொல்வார்களோ என்ற பயத்தில். பின்னர் பல எண்ணெய் நெருக்கடிகள் ஏற்பட்டன, சாலை சூழல் மேலும் மேலும் நெரிசலானது, மொத்தத்தில் கார் சிறியதாக மாறியது. இருப்பினும், சமீபத்திய ஆண்டுகளில், கார் வாங்குவதற்கான தேவை மற்றும் ஆற்றல் வடிவில் ஏற்படும் மாற்றங்களால், கார் பெரியதாகவும் பெரியதாகவும் உள்ளது. ஐந்து மீட்டர் நீளமுள்ள செடான் ஏராளமான எஸ்யூவிகள், எம்பிவிகள் ஒரு பெரிய இடுப்பு. ஆனால் காரின் அளவு, சாலையின் அளவு பின்னே செல்லவே முடியாது என்பதால், ஓரம் கட்டுவதும், ஓரமாக நிறுத்துவதும் பிரச்னையாகி விட்டது. நுகர்வோருக்கு இந்த வலியை நேரடியாகத் தாக்கும் வகையில், சிறிது காலத்திற்கு முன்பு, டென்சா இசட்9ஜிடி நண்டு பயன்முறையின் பட்டியலானது, தயாரிப்பு புள்ளிக்கான விளம்பரத்தின் மையமாக, அனுபவம் குறைந்த கார் ஆர்வலர்கள் பலர் இந்த செயல்பாடு மிகவும் அருமையாக இருப்பதாக நினைக்கிறார்கள், இது 21 ஆம் நூற்றாண்டின் மிகப்பெரிய வாகனமாகும். கண்டுபிடிப்பு! ஆனால் இது உண்மையில் 21 ஆம் நூற்றாண்டில் கண்டுபிடிக்கப்பட்டதா? அவசியம் இல்லை!

சமீபத்திய தொழில்துறை அறிக்கைகள், சீன கார் தயாரிப்பாளர்கள் ஐரோப்பிய அல்லாத சந்தைகளில், குறிப்பாக பிரேசில், சீன மின்சார வாகனங்கள் மீதான ஐரோப்பிய ஒன்றிய மானிய எதிர்ப்பு விசாரணையின் மத்தியில் விரிவடைந்து வருவதாகக் குறிப்பிடுகின்றன, இது சீன NEV ஏற்றுமதிக்கான முக்கிய இடமாக பெல்ஜியத்தை முந்தியுள்ளது.

சமீபத்தில், தொடர்புடைய சேனல்களில் இருந்து Hongqi E009 இன் வெகுஜன-தயாரிப்பு பதிப்பின் சோதனை உளவுப் புகைப்படங்களின் தொகுப்பைப் பெற்றோம். இந்த கார் நடுத்தர அளவிலான தூய மின்சார செடானாக நிலைநிறுத்தப்பட்டுள்ளது, மேலும் இதன் கான்செப்ட் பதிப்பு பெய்ஜிங் ஆட்டோ ஷோவில் வெளியிடப்பட்டது. புதிய வாகனம் Hongqi தூய எலக்ட்ரிக் பிளாட்ஃபார்ம் HME அடிப்படையில் வடிவமைக்கப்பட்டு கட்டமைக்கப்படும் மற்றும் அக்டோபர் 2025 இல் உற்பத்திக்கு வரும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

நவம்பர் 6, 2024 அன்று, AION RT அதிகாரப்பூர்வமாக 520கிமீ மற்றும் 650கிமீ வரம்பில் ஐந்து உள்ளமைவு பதிப்புகளுடன் தொடங்கப்பட்டது. புதிய கார் நடுத்தர அளவிலான தூய மின்சார காராக நிலைநிறுத்தப்பட்டுள்ளது, இது AEP 3.0 தூய நிலை நிலையத்தால் கட்டப்பட்டது, உயர் பொருத்தப்பட்ட மாடலில் லிடார், மேம்பட்ட அறிவார்ந்த ஓட்டுநர் பயன்பாடு மற்றும் சந்தையில் விநியோகம் ஆகியவை பொருத்தப்பட்டுள்ளன.

புதிய மாடலில் அதிகபட்சமாக 200kW மற்றும் 70.26 kWh லித்தியம் அயர்ன் பாஸ்பேட் பேட்டரி பேக் மற்றும் 650km CLTC வரம்புடன் ரியர் டிரைவ் மோட்டார் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. தூய எலக்ட்ரிக் பதிப்பின் புதிய மாடல்களுடன் கூடுதலாக, 1.5T நீட்டிக்கப்பட்ட ரேஞ்ச் பவர் சிஸ்டம், 235 கிமீ வரை தூய மின்சார வரம்பு மற்றும் 1250 கிமீ வரையிலான விரிவான ரேஞ்ச் ஆகியவற்றை ஏற்று நீட்டிக்கப்பட்ட ரேஞ்ச் பதிப்பையும் அறிவித்தது.