2024-07-31
XPENG MONA M03 அதிக கவனத்தைப் பெற்றுள்ளது. எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, அதன் நிலைப்பாடு XPENG பிராண்டை விட குறைவாக உள்ளது, எனவே வரம்புக்குட்பட்ட வரவுசெலவுத் திட்டங்களைக் கொண்ட பல நண்பர்கள் அதில் கவனம் செலுத்துகிறார்கள். இந்த அட்டையில் காரின் தோற்றம் அம்பலமாகியுள்ளது, மேலும் இம்முறை புதிய வாகனத்தின் உட்புறத்தின் உளவு புகைப்படங்களைப் பெற்றுள்ளோம். புதிய கார் ஆகஸ்ட் மாதம் வெளியிடப்படும் என்றும், சுத்தமான மின்சார காம்பாக்ட் செடானாக நிலைநிறுத்தப்படும் என்றும் தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது.
படத்தில் இருந்து பார்க்க முடிந்தால், புதிய காரின் உட்புற வடிவமைப்பு மிகவும் எளிமையானது, மேலும் பாரம்பரிய கருவி வடிவமைப்பு கூட இல்லை. இதில் HUD டிஸ்ப்ளே ஹார்டுவேர் உபகரணங்களும் இல்லை, ஆனால் ஸ்டீயரிங் வீலுக்கு முன்னால் ஒரு சிறிய திரை இருப்பது போல் தெரிகிறது. வேகம் மற்றும் பேட்டரி ஆயுள் போன்ற தகவல்கள் அதில் காட்டப்பட வேண்டும் என்று நாங்கள் யூகிக்கிறோம். கூடுதலாக, புதிய காரின் முழு வடிவமைப்பும் டெஸ்லா மாடல் 3 ஐப் போலவே உள்ளது. உதாரணமாக, சென்டர் கன்சோலில் ஒரு நீண்ட ஏர் அவுட்லெட் உள்ளது, மேலும் புதிய காரின் திரையின் கீழ் ஏர் அவுட்லெட்டுகளும் உள்ளன.
இந்தத் திரையின் அளவும் மிகப் பெரியது, மேலும் You tube மற்றும் பிற ஆப்ஸ் திரையில் இருப்பதைக் காணலாம். நிச்சயமாக, தற்போதைய புதிய ஆற்றல் வாகனங்கள் மோசமாக இல்லை, எனவே புதிய கார்கள் காலாவதியானவை அல்ல என்று மட்டுமே சொல்ல முடியும். புதிய கார்களின் விவரங்களைப் பொறுத்தவரை, நாம் செய்தியாளர் சந்திப்புக்காக காத்திருக்க வேண்டும்.
புதிய காரின் தோற்றத்தைப் பொறுத்தவரை, அனைவருக்கும் இது மிகவும் பரிச்சயமானது என்று நான் நம்புகிறேன். அதிக விவரங்களுக்கு செல்லாமல் படத்தை நேரடியாக இங்கே போடுகிறேன். ஆற்றலைப் பொறுத்தவரை, புதிய காரில் இரண்டு ஆற்றல் விருப்பங்கள் இருக்கும்: 140kW மற்றும் 160kW, மற்றும் பயண வரம்பு 515km மற்றும் 620km ஆக இருக்கும். குறைந்த பேட்டரி ஆயுள் குறைவாக இருப்பதற்கான அதிக நிகழ்தகவு உள்ளது. அதே நேரத்தில், சக்தி மோசமாக உள்ளது, மற்றும் உயர் இறுதியில் எதிர் உள்ளது. ஆனால் எல்லா நியாயத்திலும், 140kW பவர் மற்றும் 515km பேட்டரி ஆயுள் கூட பெரும்பாலான மக்களுக்கு போதுமானது.
Aecoauto இப்போது ஆர்டர்களை ஏற்றுக்கொள்கிறது!