சீனா ஹைப்ரிட் வாகனத்தை செருகவும் உற்பத்தியாளர், சப்ளையர், தொழிற்சாலை

உள்ளூர் நேரப்படி செவ்வாய்கிழமை மாலை (21ஆம் தேதி) ஐரோப்பிய யூனியன் சீன வர்த்தக சம்மேளனம் X அதிகாரபூர்வ கணக்கில் ஒரு அறிக்கையை வெளியிட்டது, பெரிய இடப்பெயர்ச்சி எஞ்சின்கள் கொண்ட இறக்குமதி செய்யப்பட்ட கார்களுக்கான தற்காலிக கட்டண விகிதத்தை அதிகரிக்க சீனா பரிசீலிக்கலாம் என்று உள் ஆதாரங்களில் இருந்து அறிந்ததாகக் கூறியது.

சமீபத்திய நாட்களில், பிரெஞ்சு வாகன உற்பத்தியாளர் ரெனால்ட் குழுமம், வெப்ப ஆற்றல், மின்சாரம் மற்றும் பயன்பாடுகள் போன்ற பல்வேறு துறைகளை உள்ளடக்கிய புதிய ஒத்துழைப்பு அறிவிப்புகளை வெளியிட்டுள்ளது. ரெனால்ட் தனக்கு ஒரு நிபந்தனையை அமைத்துக்கொள்கிறது: வெற்றிபெற, அது சீன நிறுவனங்களுடன் ஒத்துழைக்க வேண்டும்.

சமீபத்தில், ZEEKR நுண்ணறிவு தொழில்நுட்பத்தின் துணைத் தலைவர் டாக்டர் ஜு லிங், நான்கு வண்ணங்கள் உட்பட, நான்கு வண்ணங்கள் உட்பட, சமூக தளங்களில் ZEEKR 7X இன் சமீபத்திய உயர் வரையறை அதிகாரப்பூர்வ படங்களை வெளியிட்டார்: Polar Day White, Dawn Brown, Star Dusk Gray மற்றும் Polar Night Black. கார் SEA பரந்த கட்டிடக்கலையில் கட்டமைக்கப்பட்டுள்ளது, முழுத் தொடரும் 800V உயர் மின்னழுத்த தளத்தை ஏற்றுக்கொள்கிறது, ஐந்து இருக்கைகள் கொண்ட நடுத்தர அளவிலான SUV ஆக நிலைநிறுத்தப்பட்டுள்ளது, மேலும் பின்-சக்கர இயக்கி/நான்கு-சக்கர இயக்கி பதிப்புகளை வழங்குகிறது.

இன்றைக்கு எந்த மாடல் ஹாட்டாக இருக்கிறது என்று சொல்ல வேண்டுமானால், உலகத்தைப் பார்க்கும் போது அதுவும் ஒரு எஸ்யூவிதான்! சர்வதேச எரிசக்தி ஏஜென்சியின் புதிய பகுப்பாய்வின்படி, 2023 ஆம் ஆண்டில் உலகளாவிய கார் விற்பனையில் SUVகள் 48% ஆகும், அதாவது விற்கப்படும் ஒவ்வொரு இரண்டு கார்களிலும் கிட்டத்தட்ட ஒன்று SUV ஆகும். சீனாவில், இந்த ஆண்டு ஜனவரியில் கார் விற்பனை சுமார் 2.439 மில்லியன் யூனிட்களாக இருந்தது, அதில் 1.149 மில்லியன் எஸ்யூவிகள், இதுவும் 47% அதிகமாக இருந்தது. சீன மக்கள் SUVகளை மிகவும் விரும்புகிறார்கள், எனவே முதல் SUV எப்போது தொடங்கியது? இன்று, சீனாவில் எஸ்யூவிகளின் கதையை ஆராய்வோம்.

புதிய மாடலில் அதிகபட்சமாக 200kW மற்றும் 70.26 kWh லித்தியம் அயர்ன் பாஸ்பேட் பேட்டரி பேக் மற்றும் 650km CLTC வரம்புடன் ரியர் டிரைவ் மோட்டார் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. தூய எலக்ட்ரிக் பதிப்பின் புதிய மாடல்களுடன் கூடுதலாக, 1.5T நீட்டிக்கப்பட்ட ரேஞ்ச் பவர் சிஸ்டம், 235 கிமீ வரை தூய மின்சார வரம்பு மற்றும் 1250 கிமீ வரையிலான விரிவான ரேஞ்ச் ஆகியவற்றை ஏற்று நீட்டிக்கப்பட்ட ரேஞ்ச் பதிப்பையும் அறிவித்தது.

E-TNGA 2.0 இயங்குதளத்தில் கட்டப்பட்ட அனைத்து மின்சார டொயோட்டா சி-எச்ஆர்+, ஒற்றை மோட்டார் (எஃப்.டபிள்யூ.டி) மற்றும் இரட்டை மோட்டார் (ஏ.டபிள்யூ.டி) உள்ளமைவுகளை வழங்குகிறது, அதிகபட்சம் 600 கி.மீ. 2,750 மிமீ வீல்பேஸைக் கொண்டிருக்கும், இது நகர்ப்புற குரூஸர் மற்றும் BZ4x க்கு இடையில் இடங்கள். -2025 ஆம் ஆண்டின் முடிவில் வெளிநாடுகளைத் தொடங்கும்போது, ​​நகர்ப்புற மற்றும் நீண்ட தூர ஓட்டுதலுக்கான செயல்திறன் மற்றும் செயல்திறனுக்கு முன்னுரிமை அளிக்கிறது.