சீனா Mercedes Benz EQE உற்பத்தியாளர், சப்ளையர், தொழிற்சாலை

சமீபத்தில், கீலி கேலக்ஸி ஜிங்யா 8 ஈ.எம் மே மாதத்தில் தொடங்கப்பட உள்ளது என்பதை நாங்கள் அறிந்திருக்கிறோம். புதிய வாகனம் செருகுநிரல் கலப்பின பவர்டிரெய்ன் மூலம் ஒரு பெரிய அளவிலான காராக நிலைநிறுத்தப்பட்டுள்ளது.

E-TNGA 2.0 இயங்குதளத்தில் கட்டப்பட்ட அனைத்து மின்சார டொயோட்டா சி-எச்ஆர்+, ஒற்றை மோட்டார் (எஃப்.டபிள்யூ.டி) மற்றும் இரட்டை மோட்டார் (ஏ.டபிள்யூ.டி) உள்ளமைவுகளை வழங்குகிறது, அதிகபட்சம் 600 கி.மீ. 2,750 மிமீ வீல்பேஸைக் கொண்டிருக்கும், இது நகர்ப்புற குரூஸர் மற்றும் BZ4x க்கு இடையில் இடங்கள். -2025 ஆம் ஆண்டின் முடிவில் வெளிநாடுகளைத் தொடங்கும்போது, ​​நகர்ப்புற மற்றும் நீண்ட தூர ஓட்டுதலுக்கான செயல்திறன் மற்றும் செயல்திறனுக்கு முன்னுரிமை அளிக்கிறது.

சமீபத்திய ஊடக அறிக்கையின்படி, டெஸ்லா குறிப்பாக சீனாவிற்கு எளிமைப்படுத்தப்பட்ட மாடல் ஒய் மாறுபாட்டை உருவாக்கி வருகிறது-சிறந்த விற்பனையான மின்சார கார்களுக்கான உலகின் மிகப்பெரிய சந்தையாகும். அதன் சீனக் குழுவின் தலைமையில், புதிய மாடல் உற்பத்தியை விரைவுபடுத்துவதற்காக ஏற்கனவே இருக்கும் பேட்டரி, பவர்டிரெய்ன் மற்றும் சேஸ் உள்ளமைவுகளைத் தக்க வைத்துக் கொண்டுள்ளது, அதே நேரத்தில் அத்தியாவசியமற்ற அம்சங்களை குறைக்கிறது. டெஸ்லா சீனா இன்னும் திட்டத்தை அதிகாரப்பூர்வமாக உறுதிப்படுத்தவில்லை என்றாலும், விற்பனை விளக்கப்படங்களில் ஆதிக்கம் செலுத்தும் உள்ளூர் ஈ.வி பிராண்டுகளிலிருந்து தீவிரத்தை எதிர்கொள்வதை இந்த மூலோபாயம் நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது.

சமீபத்தில், ஹார்மனி புத்திசாலித்தனமான இயக்கம் ஷாங்க்ஜி எச் 5 இன் அதிகாரப்பூர்வ படங்களை பீங்கான் ஒயிட்டில் அதிகாரப்பூர்வமாக வெளியிட்டது. நடுத்தர அளவிலான எஸ்யூவியாக நிலைநிறுத்தப்பட்ட புதிய வாகனத்தில் ஹவாய் விளம்பரங்கள் 4 மேம்பட்ட ஓட்டுநர் உதவி அமைப்பு பொருத்தப்பட்டுள்ளது. இது ஆகஸ்ட் 25 ஆம் தேதி முன்கூட்டிய ஆர்டர்களுக்காக திறக்கப்படும், 2025 செங்டு ஆட்டோ கண்காட்சியில் ஆகஸ்ட் 29 ஆம் தேதி உதைத்து நுகர்வோருக்கு அதிகாரப்பூர்வமாக அறிமுகமாகிறது, மேலும் செப்டம்பர் மாதத்திற்குள் அதன் வெளியீடு மற்றும் விநியோகத்தை நிறைவு செய்யும்.

வணிகத்திற்காக பயணிகள் வாகனங்களை வாங்குவது என்பது "ஒரு மாடலைத் தேர்ந்தெடுத்து ஆர்டர் செய்யுங்கள்" என்பது மட்டும் அல்ல. உண்மையான தலைவலிகள் பின்னர் தோன்றும்: எதிர்பாராத இணக்கத் தேவைகள், தாமதமான ஷிப்பிங் ஆவணங்கள், பொருந்தாத விவரக்குறிப்புகள் (இடது புறம் மற்றும் வலது கை இயக்கி, சார்ஜிங் தரநிலைகள், டிரிம் வேறுபாடுகள்), மோசமான பாகங்கள் கிடைப்பது மற்றும் தெளிவற்ற உத்தரவாதப் பொறுப்பு.

மின்சார வாகனங்கள் (EV கள்) உலகளாவிய போக்குவரத்துத் தொழிலை தொடர்ந்து மாற்றியமைப்பதால், திறமையான சார்ஜிங் உள்கட்டமைப்புக்கான தேவை வேகமாக அதிகரித்து வருகிறது. சார்ஜ் பாயிண்ட் ஆபரேட்டர்கள் (CPOக்கள்) நம்பகத்தன்மை, அளவிடுதல் மற்றும் லாபத்தை உறுதி செய்யும் போது நூற்றுக்கணக்கான அல்லது ஆயிரக்கணக்கான சார்ஜிங் நிலையங்களை நிர்வகிக்க வேண்டும். சார்ஜ் பாயிண்ட் ஆபரேட்டருக்கான கிளவுட் சார்ஜிங் மேனேஜ்மென்ட் சிஸ்டம் மையப்படுத்தப்பட்ட கண்காணிப்பு, ஸ்மார்ட் எனர்ஜி மேனேஜ்மென்ட், நிகழ்நேர பில்லிங் மற்றும் தடையற்ற பயனர் அனுபவங்களை செயல்படுத்துவதில் முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது.