சீனா பெட்ரோல் எஸ்யூவி உற்பத்தியாளர், சப்ளையர், தொழிற்சாலை

சமீபத்தில், போர்ஷே சீனாவின் தலைவரும் தலைமை நிர்வாக அதிகாரியுமான மைக்கேல் கிர்ச், "சியோமி எஸ்யூ7 மற்றும் போர்ஷே இடையே உள்ள ஒற்றுமைகளைப் பொறுத்தவரை, நல்ல வடிவமைப்பு எப்போதும் மறைமுகமான புரிதலைக் கொண்டிருக்கும் என்று நான் நினைக்கிறேன்."

உள்ளூர் நேரப்படி செவ்வாய்கிழமை மாலை (21ஆம் தேதி) ஐரோப்பிய யூனியன் சீன வர்த்தக சம்மேளனம் X அதிகாரபூர்வ கணக்கில் ஒரு அறிக்கையை வெளியிட்டது, பெரிய இடப்பெயர்ச்சி எஞ்சின்கள் கொண்ட இறக்குமதி செய்யப்பட்ட கார்களுக்கான தற்காலிக கட்டண விகிதத்தை அதிகரிக்க சீனா பரிசீலிக்கலாம் என்று உள் ஆதாரங்களில் இருந்து அறிந்ததாகக் கூறியது.

தற்போதைய டெய்ரானின் தற்போதைய மாடலின் மாற்று மாதிரியாக, இது MOB evo இல் கட்டமைக்கப்பட்டுள்ளது. வீல்பேஸ் தற்போதைய மாடலை விட 60 மிமீ நீளம், 2791 மிமீ அடையும். உலகளாவிய மாடலாக, டிகுவான் ஆல்ஸ்பேஸுக்குப் பதிலாக ஐரோப்பிய சந்தையில் டெய்ரான் என்று பெயரிடப்பட்டுள்ளது. மேலும் இது வட அமெரிக்க சந்தையில் டிகுவான் என்ற பெயரில் வெளியிடப்படும்.

SAIC-GM ஆனது அதன் சமீபத்திய மைக்ரோ-எலக்ட்ரிக் வாகனமான Hongguang MINIEV நான்கு-கதவு பதிப்பின் உள்ளமைவு விவரங்களை ஜனவரி 6, 2025 அன்று அதிகாரப்பூர்வமாக வெளியிட்டது. இந்த வாகனம் இப்போது அங்கீகரிக்கப்பட்ட சேனல்கள் மூலம் முன்கூட்டிய ஆர்டர் செய்யக் கிடைக்கிறது.

சமீபத்தில், BYD QIN L EV மார்ச் 12 ஆம் தேதி தொடங்க திட்டமிடப்பட்டுள்ளது என்பதை உத்தியோகபூர்வ ஆதாரங்களிலிருந்து கற்றுக்கொண்டோம். புதிய வாகனம் ஒரு தூய மின்சார நடுத்தர அளவிலான செடானாக நிலைநிறுத்தப்பட்டுள்ளது, மேலும் இது BYD இன் வம்ச நெட்வொர்க் மூலம் விற்கப்படும். முந்தைய தகவல்களின்படி, புதிய கார் ஈ-பிளாட்ஃபார்ம் 3.0 ஈ.வி.ஓவில் கட்டப்பட்டுள்ளது, மேலும் முழு வரிசையிலும் தியான் ஷென் ஜி-மேம்பட்ட ஸ்மார்ட் டிரைவிங் டிரிபிள் கேமரா பதிப்பு (டிபிலோட் 100) உடன் தரமாக வருகிறது. 545 கிலோமீட்டர் தூரத்துடன் பின்புறமாக பொருத்தப்பட்ட மோட்டார் பின்புற-சக்கர டிரைவ் அமைப்பும் இதில் இடம்பெறும்.

சமீபத்திய ஊடக அறிக்கையின்படி, டெஸ்லா குறிப்பாக சீனாவிற்கு எளிமைப்படுத்தப்பட்ட மாடல் ஒய் மாறுபாட்டை உருவாக்கி வருகிறது-சிறந்த விற்பனையான மின்சார கார்களுக்கான உலகின் மிகப்பெரிய சந்தையாகும். அதன் சீனக் குழுவின் தலைமையில், புதிய மாடல் உற்பத்தியை விரைவுபடுத்துவதற்காக ஏற்கனவே இருக்கும் பேட்டரி, பவர்டிரெய்ன் மற்றும் சேஸ் உள்ளமைவுகளைத் தக்க வைத்துக் கொண்டுள்ளது, அதே நேரத்தில் அத்தியாவசியமற்ற அம்சங்களை குறைக்கிறது. டெஸ்லா சீனா இன்னும் திட்டத்தை அதிகாரப்பூர்வமாக உறுதிப்படுத்தவில்லை என்றாலும், விற்பனை விளக்கப்படங்களில் ஆதிக்கம் செலுத்தும் உள்ளூர் ஈ.வி பிராண்டுகளிலிருந்து தீவிரத்தை எதிர்கொள்வதை இந்த மூலோபாயம் நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது.