சீனா விரிவாக்கப்பட்ட மின்சார வாகனம் உற்பத்தியாளர், சப்ளையர், தொழிற்சாலை

சமீபத்தில், DENZA இன் விற்பனைப் பிரிவின் பொது மேலாளரான Zhao Changjiang, "DENZAZ9" மற்றும் "DENZAZ9L" உள்ளிட்ட பெயர்களுடன் DENZAZ9GT செடானின் பெயருக்கு வாக்களிக்க அனைவரையும் அழைக்கிறோம் என்று தனது சமூக ஊடகங்களில் தெரிவித்தார்.

உள்நாட்டு ஆட்டோமொபைல்கள் PPT இல் ரோல்ஸ் ராய்ஸை தோற்கடிப்பதைப் பார்த்துப் பழகிய பிறகு, இது எப்போதும் 5 மில்லியனுக்குள் சிறந்தது மற்றும் 10 மில்லியனுக்குள் சிறந்தது, பின்னர் EXEED இன் STERRA EXLANTIX ET பட்டியலிடப்பட்ட மாநாட்டில் அடிக்கும் பொருளாக Audi Q5L ஐப் பார்த்தது, பின்னர் "500,000 க்குள் சிறந்த எலக்ட்ரிக் SUV" என்ற வாக்கியத்தை உரக்கக் கூச்சலிடும்போது, ​​இந்த நிறுவனம் மிகவும் நேர்மையானது மற்றும் மிகவும் கட்டுப்படுத்தப்பட்டது என்ற உணர்வு எனக்கு இருக்கிறது.

மே 17 அன்று, தீபால் ஆட்டோமொபைல் அதிகாரப்பூர்வமாக தீபால் L07 இன் அதிகாரப்பூர்வ படத்தை வெளியிட்டது. புதிய கார் தீபால் ஆட்டோமொபைல் மற்றும் Huawei இடையேயான ஆழமான ஒத்துழைப்பின் தயாரிப்பு என்பது புரிகிறது. புத்தம் புதிய ஸ்மார்ட் டிரைவிங் அனுபவத்தைக் கொண்டு, புதிய காரில்  Huawei இன் ஸ்மார்ட் டிரைவிங் தீர்வு இருக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

சில நாட்களுக்கு முன்பு, XPENG மோட்டார்ஸ் அதிகாரப்பூர்வமாக XPENG P7+ இன் உளவுப் புகைப்படங்களை வெளியிட்டது, இது முன்னர் தொழில்துறை மற்றும் தகவல் தொழில்நுட்பப் பட்டியலில் F57 என்ற உள் குறியீட்டுப் பெயருடன் தோன்றியது. முந்தைய செய்திகளுடன் இணைந்து, P7+ ஆனது XPENG இன் புதிய தலைமுறை தன்னாட்சி ஓட்டுநர் வன்பொருள் தளத்தின் முதல் மாடலாகும், 5 மீட்டருக்கும் அதிகமான நீளம் மற்றும் 3 மீட்டர் வீல்பேஸ் கொண்டது, மேலும் இது அதிகாரப்பூர்வமாக நான்காவது காலாண்டில் வெளியிடப்படும்.

SAIC-GM ஆனது அதன் சமீபத்திய மைக்ரோ-எலக்ட்ரிக் வாகனமான Hongguang MINIEV நான்கு-கதவு பதிப்பின் உள்ளமைவு விவரங்களை ஜனவரி 6, 2025 அன்று அதிகாரப்பூர்வமாக வெளியிட்டது. இந்த வாகனம் இப்போது அங்கீகரிக்கப்பட்ட சேனல்கள் மூலம் முன்கூட்டிய ஆர்டர் செய்யக் கிடைக்கிறது.

சமீபத்திய ஊடக அறிக்கையின்படி, டெஸ்லா குறிப்பாக சீனாவிற்கு எளிமைப்படுத்தப்பட்ட மாடல் ஒய் மாறுபாட்டை உருவாக்கி வருகிறது-சிறந்த விற்பனையான மின்சார கார்களுக்கான உலகின் மிகப்பெரிய சந்தையாகும். அதன் சீனக் குழுவின் தலைமையில், புதிய மாடல் உற்பத்தியை விரைவுபடுத்துவதற்காக ஏற்கனவே இருக்கும் பேட்டரி, பவர்டிரெய்ன் மற்றும் சேஸ் உள்ளமைவுகளைத் தக்க வைத்துக் கொண்டுள்ளது, அதே நேரத்தில் அத்தியாவசியமற்ற அம்சங்களை குறைக்கிறது. டெஸ்லா சீனா இன்னும் திட்டத்தை அதிகாரப்பூர்வமாக உறுதிப்படுத்தவில்லை என்றாலும், விற்பனை விளக்கப்படங்களில் ஆதிக்கம் செலுத்தும் உள்ளூர் ஈ.வி பிராண்டுகளிலிருந்து தீவிரத்தை எதிர்கொள்வதை இந்த மூலோபாயம் நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது.