சீனா மின்சார எரிபொருள் கார் உற்பத்தியாளர், சப்ளையர், தொழிற்சாலை

சமீபத்தில், DENZA இன் விற்பனைப் பிரிவின் பொது மேலாளரான Zhao Changjiang, "DENZAZ9" மற்றும் "DENZAZ9L" உள்ளிட்ட பெயர்களுடன் DENZAZ9GT செடானின் பெயருக்கு வாக்களிக்க அனைவரையும் அழைக்கிறோம் என்று தனது சமூக ஊடகங்களில் தெரிவித்தார்.

நவம்பர் 1 ஆம் தேதி, ZEEKR அதிகாரப்பூர்வமாக 2025 ZEEKR X இன் புதிய பதிப்பு (அளவுரு | விசாரணை) அதிகாரப்பூர்வமாக அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது, மேலும் பழைய மாடலின் விலை ஒரே நேரத்தில் சரிசெய்யப்பட்டது, மேலும் புதிய கார் 5 மாடல்கள் விற்பனைக்கு வரும், 149,000-199,000 யுவான் விலை வரம்புடன், அரசாங்க மாற்று மானியத்தின் குறைந்தபட்ச விலை 135,000 யுவான் ஆகும். நவம்பர் 1, 2024 முதல் நவம்பர் 30, 2024 வரை (உள்ளடக்க), குறிப்பிட்ட காலத்திற்கு 5,000 யுவான் இலவசத் தேர்வை, 0 முன்பணம்/0 வட்டி/0 காத்திருப்பு, 2,200 யுவான் வீட்டுக் கட்டணம் வசூலிக்கும் பைல் பிரைஸ் மீட்டிங் மற்றும் அரசாங்க மாற்றீடு ஆகியவற்றை அதிகாரி தொடங்குவார் 15,000 மானியம்.

நவம்பர் 18,2024 அன்று, செரி தனது Fengyun T9 அல்ட்ரா-லாங் எண்டூரன்ஸ் மாடல் அதிகாரப்பூர்வமாக அறிமுகப்படுத்தப்பட்டதாக அதிகாரப்பூர்வமாக அறிவித்தது. புதிய காரின் தோற்றம் மற்றும் உட்புறத்தில் பெரிய மாற்றங்கள் எதுவும் இல்லை, ஆனால் பவர் டிரான்ஸ்மிஷன் சிஸ்டம் ஒற்றை வேகத்தில் இருந்து மேம்படுத்தப்படும். DHT முதல் 3-ஸ்பீடு DHT ஹைப்ரிட் ஸ்பெஷல் டிரான்ஸ்மிஷன், மற்றும் 34.46kWh லித்தியம் அயர்ன் பாஸ்பேட் பேட்டரி பேக் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, மேலும் CLTC நிபந்தனைகளின் கீழ் தூய பேட்டரி ஆயுள் 210 கிலோமீட்டர்களை எட்டும்.

தொழில் மற்றும் தகவல் தொழில்நுட்ப அமைச்சகத்தால் வாகன கொள்முதல் வரியிலிருந்து விலக்கு அளிக்கப்பட்ட புதிய ஆற்றல் வாகன மாடல்களின் பட்டியலிலிருந்து Xiaomi SU7 அல்ட்ராவைப் பெற்றுள்ளோம். புதிய மாடலில் 93.7 kWh பேட்டரி பொருத்தப்பட்டுள்ளது, 520/555/600/630 கிமீ வரம்பைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் 2,360 கிலோ எடையைக் கொண்டுள்ளது. இது மார்ச் 2025 இல் அதிகாரப்பூர்வமாக வெளியிட திட்டமிடப்பட்டுள்ளது. புதிய காரில் 1,548 குதிரைத்திறன் கொண்ட முன்மாதிரி போன்ற அதே இரட்டை-V8s + V6s மூன்று-மோட்டார் ஆல்-வீல் டிரைவ் சிஸ்டம் பொருத்தப்பட்டிருக்கும்.

1970 களுக்கு முன்பு, கார் தயாரிப்பாளர்கள் தங்கள் கார்களை அளவு மற்றும் இடப்பெயர்ச்சி ஆகிய இரண்டிலும் பெரியதாக மாற்றினர், மக்கள் சிறியவர்கள் என்று சொல்வார்களோ என்ற பயத்தில். பின்னர் பல எண்ணெய் நெருக்கடிகள் ஏற்பட்டன, சாலை சூழல் மேலும் மேலும் நெரிசலானது, மொத்தத்தில் கார் சிறியதாக மாறியது. இருப்பினும், சமீபத்திய ஆண்டுகளில், கார் வாங்குவதற்கான தேவை மற்றும் ஆற்றல் வடிவில் ஏற்படும் மாற்றங்களால், கார் பெரியதாகவும் பெரியதாகவும் உள்ளது. ஐந்து மீட்டர் நீளமுள்ள செடான் ஏராளமான எஸ்யூவிகள், எம்பிவிகள் ஒரு பெரிய இடுப்பு. ஆனால் காரின் அளவு, சாலையின் அளவு பின்னே செல்லவே முடியாது என்பதால், ஓரம் கட்டுவதும், ஓரமாக நிறுத்துவதும் பிரச்னையாகி விட்டது. நுகர்வோருக்கு இந்த வலியை நேரடியாகத் தாக்கும் வகையில், சிறிது காலத்திற்கு முன்பு, டென்சா இசட்9ஜிடி நண்டு பயன்முறையின் பட்டியலானது, தயாரிப்பு புள்ளிக்கான விளம்பரத்தின் மையமாக, அனுபவம் குறைந்த கார் ஆர்வலர்கள் பலர் இந்த செயல்பாடு மிகவும் அருமையாக இருப்பதாக நினைக்கிறார்கள், இது 21 ஆம் நூற்றாண்டின் மிகப்பெரிய வாகனமாகும். கண்டுபிடிப்பு! ஆனால் இது உண்மையில் 21 ஆம் நூற்றாண்டில் கண்டுபிடிக்கப்பட்டதா? அவசியம் இல்லை!

சமீபத்தில், ஹூண்டாய் அதிகாரப்பூர்வமாக எலன்ட்ரா என் டி.சி.ஆர் பதிப்பின் அதிகாரப்பூர்வ படங்களை வெளியிட்டது. புதிய காரின் ஒட்டுமொத்த வடிவமைப்பு எலன்ட்ரா என் டி.சி.ஆர் ரேஸ் காரால் ஈர்க்கப்பட்டுள்ளது, இது ஏராளமான ட்ராக் செயல்திறன் கூறுகள் மற்றும் வடிவமைப்புகளை உள்ளடக்கியது. சக்தியைப் பொறுத்தவரை, இது இன்னும் 2.0T எஞ்சினுடன் அதிகபட்சமாக 276 குதிரைத்திறன் கொண்ட சக்தி கொண்டது. இந்த பதிப்பு கனேடிய சந்தையில் தொடங்கப்படும் என்று தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது, மொத்தம் 2 மாடல்களை முறையே 47,599 கனேடிய டாலர்கள் மற்றும் 49,199 கனேடிய டாலர்கள் (சுமார் 249,700 - 258,100 ஆர்.எம்.பி.