சீனா மின்சாரத்தில் இயங்கும் ஸ்கேட்போர்டு உற்பத்தியாளர், சப்ளையர், தொழிற்சாலை

சமீபத்தில், Chery Fengyun T11 அதிகாரப்பூர்வமாக வெளியிடப்பட்டது. புதிய கார் நீட்டிக்கப்பட்ட SUV ஆகும், லேண்ட் ரோவர் ரேஞ்ச் ரோவரைப் போன்ற தோற்றம், ஆறு இருக்கை அமைப்பு, 1,400 கிமீக்கும் அதிகமான விரிவான வரம்பு, லேசர் ரேடார் மற்றும் NOP சிட்டி டிரைவிங் உதவி ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது.

சமீபத்தில், NIO 2024 மாடலை வெளியிட்டதுNIO ET7 அதிகாரப்பூர்வ படத்தின் படி, புதிய கார் ஏப்ரல் 16 ஆம் தேதி முன்கூட்டிய ஆர்டருக்கு கிடைக்கும், மேலும் பெய்ஜிங் ஆட்டோ ஷோவில் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டு அறிமுகப்படுத்தப்படும்.

புதிய கார் ஒரு சுமை தாங்கும் உடலை ஏற்றுக்கொள்கிறது, தூய மின்சார சிறிய எஸ்யூவியாக நிலைநிறுத்தப்பட்டுள்ளது, லித்தியம் இரும்பு பாஸ்பேட் பேட்டரிகள் பொருத்தப்பட்டுள்ளன, மேலும் டிரைவ் மோட்டருக்கு 135 கிலோவாட் அதிகபட்ச சக்தியைக் கொண்டுள்ளது. முந்தைய செய்திகளின்படி, இந்த கார் உள்நாட்டில் S32 என பெயரிடப்பட்டுள்ளது, மேலும் இது குவாண்டம் கட்டிடக்கலை தளம் 3 இல் தயாரிக்கப்படும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது, மேலும் இந்த ஆண்டின் இரண்டாவது காலாண்டில் அதிகாரப்பூர்வமாக தொடங்கப்படும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

அக்.15 அன்று, JETOUR Mountain Sea T2 இன் நான்கு சக்கர டிரைவ் பதிப்பு அக்.21 அன்று வெளியிடப்படும் என்று தொடர்புடைய சேனல்களில் இருந்து அறிந்தோம். ஒரு குறிப்பாக, Mountain sea T2 இன் தற்போதைய முன்-சக்கர இயக்கி பதிப்பு 179,900-20900 யுவான் வரம்பில் உள்ளது. நான்கு சக்கர இயக்கி பதிப்பு 200,0000 மற்றும் 220,000 யுவான்களுக்கு இடையில் இருக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

செப்டம்பர் 2 அன்று, 2025 KIA K5 அதிகாரப்பூர்வமாக அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது, மொத்தம் 4 மாடல்கள், $18,640 முதல் $25,306 வரை விலை நிர்ணயம் செய்யப்பட்டுள்ளன. புதிய கார் நுண்ணறிவு, பாதுகாப்பு மற்றும் ஆறுதல் கட்டமைப்பில் மேம்படுத்தப்பட்டுள்ளது, மேலும் தற்போதைய டாப்-எண்ட் மாடலின் உள்ளமைவு மேலும் பரவலாக்கப்பட்டுள்ளது.

1970 களுக்கு முன்பு, கார் தயாரிப்பாளர்கள் தங்கள் கார்களை அளவு மற்றும் இடப்பெயர்ச்சி ஆகிய இரண்டிலும் பெரியதாக மாற்றினர், மக்கள் சிறியவர்கள் என்று சொல்வார்களோ என்ற பயத்தில். பின்னர் பல எண்ணெய் நெருக்கடிகள் ஏற்பட்டன, சாலை சூழல் மேலும் மேலும் நெரிசலானது, மொத்தத்தில் கார் சிறியதாக மாறியது. இருப்பினும், சமீபத்திய ஆண்டுகளில், கார் வாங்குவதற்கான தேவை மற்றும் ஆற்றல் வடிவில் ஏற்படும் மாற்றங்களால், கார் பெரியதாகவும் பெரியதாகவும் உள்ளது. ஐந்து மீட்டர் நீளமுள்ள செடான் ஏராளமான எஸ்யூவிகள், எம்பிவிகள் ஒரு பெரிய இடுப்பு. ஆனால் காரின் அளவு, சாலையின் அளவு பின்னே செல்லவே முடியாது என்பதால், ஓரம் கட்டுவதும், ஓரமாக நிறுத்துவதும் பிரச்னையாகி விட்டது. நுகர்வோருக்கு இந்த வலியை நேரடியாகத் தாக்கும் வகையில், சிறிது காலத்திற்கு முன்பு, டென்சா இசட்9ஜிடி நண்டு பயன்முறையின் பட்டியலானது, தயாரிப்பு புள்ளிக்கான விளம்பரத்தின் மையமாக, அனுபவம் குறைந்த கார் ஆர்வலர்கள் பலர் இந்த செயல்பாடு மிகவும் அருமையாக இருப்பதாக நினைக்கிறார்கள், இது 21 ஆம் நூற்றாண்டின் மிகப்பெரிய வாகனமாகும். கண்டுபிடிப்பு! ஆனால் இது உண்மையில் 21 ஆம் நூற்றாண்டில் கண்டுபிடிக்கப்பட்டதா? அவசியம் இல்லை!