சீனா டீசல் கனரக டிரக் உற்பத்தியாளர், சப்ளையர், தொழிற்சாலை

சமீபத்தில், NIO 2024 மாடலை வெளியிட்டதுNIO ET7 அதிகாரப்பூர்வ படத்தின் படி, புதிய கார் ஏப்ரல் 16 ஆம் தேதி முன்கூட்டிய ஆர்டருக்கு கிடைக்கும், மேலும் பெய்ஜிங் ஆட்டோ ஷோவில் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டு அறிமுகப்படுத்தப்படும்.

"கடலுக்குச் செல்வது | ஐரோப்பிய ஒன்றியம் இறுதியாக உருவாகத் தவறிவிட்டது. ஐரோப்பிய ஒன்றியம் அமெரிக்காவின் வேகத்தைப் பின்பற்றி, சீன டிராம்கள் மீதான கட்டணங்களை அதிகரிப்பதால், சீனாவின் புதிய ஆற்றல் ஆட்டோமொபைல் துறை சமீபத்திய நாட்களில் தீர்வுகளைத் தேடுகிறது. இருப்பினும், சமீபத்திய அறிக்கைகள் வெளிநாட்டு ஊடகமான POLITICO கார் நிறுவனங்களுக்கு "குழப்பத்தில்" ஒரு ஒளியைக் கொண்டு வந்துள்ளது. சமீபத்தில் ஆசிரியரால் பரிந்துரைக்கப்பட்ட யோசனை.

சில காலத்திற்கு முன்பு, அமெரிக்க வர்த்தக பிரதிநிதி அலுவலகம் (USTR) பல்வேறு சீன இறக்குமதிகள் மீதான வரிகளை அதிகரிப்பதற்கான அறிவிப்பை வெளியிட்டது. இந்த ஆண்டு ஆகஸ்ட் 1 முதல் நடைமுறைக்கு வரும் சீன மின்சார வாகனங்களுக்கான கட்டணத்தை 25% லிருந்து 100% ஆக அதிகரிப்பது மிகைப்படுத்தப்பட்டதாகும்.

இந்த வாரம் புதிய கார் மார்க்கெட் சற்று பிரமிக்க வைக்கிறது. ஃபோக்ஸ்வேகன் ஐடி உட்பட ஐந்து புதிய கார்கள் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டுள்ளன. Yuzhong, GAC ட்ரம்ச்சி நியூ எனர்ஜி E8 குளோரி சீரிஸ், புதிய BJ40 பிளேட் ஹீரோ கிராஸர்/தக்லமாகன் சாம்பியன் பதிப்பு, FAW டொயோட்டாவின் புதிய ஏசியா டிராகன் மற்றும் Xingtu 2025 Lingyun. சில வீட்டு உபயோகத்திற்காகவும், சில வெளியே செல்வதற்காகவும். அவை மிகவும் கண்ணைக் கவரும். நீங்கள் விரும்புவதைப் பாருங்கள்.

புதிய Volkswagen ID.4 CROZZ குவாங்சோ ஆட்டோ ஷோவில் அறிமுகமாகும் என்பதை பகிர்ந்து கொள்வதில் நான் மகிழ்ச்சியடைகிறேன். இந்த மாடல் ஒரு நேர்த்தியான புதிய ஸ்மோக்டு-கருப்பு தோற்றப் பொதியைக் கொண்டுள்ளது, அதன் ஸ்போர்ட்டி தோற்றத்தை கருமையாக்கப்பட்ட சக்கர விளிம்புகள், பின்புற எழுத்துக்கள் மற்றும் ஜன்னல் டிரிம்கள் மூலம் மேம்படுத்துகிறது. பவர் விருப்பங்களில் 170 அல்லது 204 குதிரைத்திறன் கொண்ட ஒற்றை மோட்டார் மற்றும் 313 குதிரைத்திறன் கொண்ட இரட்டை மோட்டார் ஆகியவை அடங்கும், இது CLTC நிபந்தனைகளின் கீழ் 442 முதல் 600 கிமீ வரம்பை வழங்குகிறது.

1970 களுக்கு முன்பு, கார் தயாரிப்பாளர்கள் தங்கள் கார்களை அளவு மற்றும் இடப்பெயர்ச்சி ஆகிய இரண்டிலும் பெரியதாக மாற்றினர், மக்கள் சிறியவர்கள் என்று சொல்வார்களோ என்ற பயத்தில். பின்னர் பல எண்ணெய் நெருக்கடிகள் ஏற்பட்டன, சாலை சூழல் மேலும் மேலும் நெரிசலானது, மொத்தத்தில் கார் சிறியதாக மாறியது. இருப்பினும், சமீபத்திய ஆண்டுகளில், கார் வாங்குவதற்கான தேவை மற்றும் ஆற்றல் வடிவில் ஏற்படும் மாற்றங்களால், கார் பெரியதாகவும் பெரியதாகவும் உள்ளது. ஐந்து மீட்டர் நீளமுள்ள செடான் ஏராளமான எஸ்யூவிகள், எம்பிவிகள் ஒரு பெரிய இடுப்பு. ஆனால் காரின் அளவு, சாலையின் அளவு பின்னே செல்லவே முடியாது என்பதால், ஓரம் கட்டுவதும், ஓரமாக நிறுத்துவதும் பிரச்னையாகி விட்டது. நுகர்வோருக்கு இந்த வலியை நேரடியாகத் தாக்கும் வகையில், சிறிது காலத்திற்கு முன்பு, டென்சா இசட்9ஜிடி நண்டு பயன்முறையின் பட்டியலானது, தயாரிப்பு புள்ளிக்கான விளம்பரத்தின் மையமாக, அனுபவம் குறைந்த கார் ஆர்வலர்கள் பலர் இந்த செயல்பாடு மிகவும் அருமையாக இருப்பதாக நினைக்கிறார்கள், இது 21 ஆம் நூற்றாண்டின் மிகப்பெரிய வாகனமாகும். கண்டுபிடிப்பு! ஆனால் இது உண்மையில் 21 ஆம் நூற்றாண்டில் கண்டுபிடிக்கப்பட்டதா? அவசியம் இல்லை!