சீனா AWD வாகனம் உற்பத்தியாளர், சப்ளையர், தொழிற்சாலை

உள்ளூர் நேரப்படி செவ்வாய்கிழமை மாலை (21ஆம் தேதி) ஐரோப்பிய யூனியன் சீன வர்த்தக சம்மேளனம் X அதிகாரபூர்வ கணக்கில் ஒரு அறிக்கையை வெளியிட்டது, பெரிய இடப்பெயர்ச்சி எஞ்சின்கள் கொண்ட இறக்குமதி செய்யப்பட்ட கார்களுக்கான தற்காலிக கட்டண விகிதத்தை அதிகரிக்க சீனா பரிசீலிக்கலாம் என்று உள் ஆதாரங்களில் இருந்து அறிந்ததாகக் கூறியது.

சமீபத்தில், AITO M8 ஏப்ரல் மாதத்தில் தொடங்க திட்டமிடப்பட்டுள்ளது என்பதை உத்தியோகபூர்வ ஆதாரங்களிலிருந்து கற்றுக்கொண்டோம். முன்னதாக, இந்த வாகனம் ஏப்ரல் மாதம் ஷாங்காய் ஆட்டோ கண்காட்சியில் அறிமுகமாக திட்டமிடப்பட்டது, மே மாதத்தில் விற்பனைக்கு வருகிறது, ஜூன் மாதத்தில் பிரசவங்களைத் தொடங்கியது. முழு காலவரிசையும் நகர்த்தப்படலாம் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. குறிப்புக்கு, AITO M9 விலை 469,800 முதல் 569,800 யுவான் வரை, LI L9 க்கு 409,800 முதல் 439,800 யுவான் வரை விலை நிர்ணயிக்கப்பட்டுள்ளது. AITO M8 இன் விலை LI L9 க்கு மிக நெருக்கமாக இருக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது, இது நேரடி போட்டியை உருவாக்குகிறது.

டிசம்பர் 2008 இல், உலகின் முதல் பிளக்-இன் ஹைப்ரிட் கார், BYD F3DM, Xi'an BYD ஹைடெக் இண்டஸ்ட்ரியல் பூங்காவில் பெருமளவில் தயாரிக்கப்பட்டது, மேலும் "குறுகிய தூர மின்சாரம் மற்றும் நீண்ட தூர எண்ணெய்" என்ற கருத்து பிறந்தது. ஆனால் அந்த நேரத்தில், முதிர்ச்சியடையாத என்ஜின் தொழில்நுட்பத்தின் காரணமாக, F3DM ஆல் ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்ட முதல் தலைமுறை DM தொழில்நுட்பத்தின் NEDC 10.7L மின் இழப்பைக் கொண்டிருந்தது, மேலும் இயந்திரத்தின் வெப்ப செயல்திறன் 34% மட்டுமே.

உளவுத்துறையின் அலை ஏற்கனவே வாகனத் துறை முழுவதும் பரவியுள்ளது. ஏற்கனவே சந்தையில் இருக்கும் மாடல்களுக்கு, அவற்றின் தற்போதைய போட்டித்தன்மையை தொடர்ந்து பராமரிக்க அல்லது மேம்படுத்த விரும்பினால், விலை நன்மைகள் மற்றும் உள்ளமைவு மேம்படுத்தல்கள் அவசியம். 2024 பெய்ஜிங் ஆட்டோ ஷோவில், NIO 2024 மாடலானNIOES7 ஐக் கொண்டுவந்தது, புதிய மாடல் எந்தெந்த அம்சங்களை நேர்மையாகக் கொண்டுள்ளது என்பதைப் பார்ப்போம்.

எல்லோருடைய சந்தேகத்திலும்: "டீப் ப்ளூவில் புதிய கார் இருக்கிறதா?" ஃபிராஸ்ட் கட் டு தி சேஸ்: இது டார்க் ப்ளூ S7 இன் 2024 இடைக்கால ஃபேஸ்லிஃப்ட் ஆகும், இது அனைவருக்கும் முன்பே தெரிந்திருந்தது, மேலும் மாற்றங்கள் முக்கியமாக பெயர், பேட்டரி மற்றும் புத்திசாலித்தனமான ஓட்டுநர் பிரிவுகளில் உள்ளன.

உலகின் மிகப்பெரிய உற்பத்தி சக்தியாக, சீனா வேகமாக பசுமை மற்றும் சுத்தமான எரிசக்திக்கு மாறி வருகிறது. சமீபத்திய எரிசக்தி அறிக்கைகள், சூரிய மற்றும் காற்றாலை மின்சாரத்தை செயல்படுத்துவதில் நாடு உறுதிபூண்டுள்ளதாகவும், இந்த மாத இறுதிக்குள் 2030 தூய்மையான ஆற்றல் இலக்குகளை அடைய எதிர்பார்க்கப்படுவதாகவும் காட்டுகின்றன.