சீனா NETA வாகனம் உற்பத்தியாளர், சப்ளையர், தொழிற்சாலை

தொழில் மற்றும் தகவல் தொழில்நுட்ப அமைச்சகத்தால் அறிவிக்கப்பட்ட புதிய கார் தகவல்களின் சமீபத்திய தொகுதி மீண்டும் வெளிவந்துள்ளது. கதாநாயகன் இன்னும் பல்வேறு வகையான புதிய ஆற்றல் வாகனங்கள் என்பதில் சந்தேகமில்லை. மேலும் கவலைப்படாமல், கவனம் செலுத்த வேண்டிய மாடல்களைப் பார்ப்போம்.

ப்ளூம்பெர்க்கின் கூற்றுப்படி, மூன்று டொயோட்டா மாடல்கள் உட்பட தற்போது சந்தையில் உள்ள ஆறு வாகனங்களின் விநியோகம் மற்றும் விற்பனைக்கு ஜப்பான் தடை விதித்துள்ளது, இது உலகின் சில முன்னணி வாகன உற்பத்தியாளர்களை உள்ளடக்கிய பாதுகாப்பு ஊழலை மேலும் அதிகரிக்கிறது.

ஜூன் 12 அன்று, ஐரோப்பிய யூனியன் கமிஷன் சீனாவில் மின்சார வாகனங்கள் மீதான மானிய எதிர்ப்பு விசாரணையின் ஆரம்ப தீர்ப்பை வெளியிட்டது, சீனாவில் இருந்து இறக்குமதி செய்யப்படும் மின்சார வாகனங்களுக்கு தற்காலிக எதிர் வரிகளை விதிக்க முன்மொழிந்தது.

ஜூன் 4 அன்று AECOAUTO இன் செய்தியின்படி, ஜூன் 3 அன்று ஜப்பானின் நிலம், உள்கட்டமைப்பு, போக்குவரத்து மற்றும் சுற்றுலா அமைச்சகம், Toyota, Honda, Mazda, Yamaha மற்றும் Suzuki ஆகியவை வாகன உற்பத்தி சான்றிதழுக்கு விண்ணப்பிப்பதில் மோசடி செய்ததாக அறிவித்தது.

சீன பிராண்டுகள் இப்போது ஆட்டோமொபைல் சந்தையில் பாதியை ஆக்கிரமித்துள்ளன. சாதாரண மக்களுக்கான செடான்கள், எஸ்யூவிகள் மற்றும் பிற தினசரி கார்கள் தவிர, கடந்த காலங்களில் வெளிநாட்டு பிராண்டுகளின் ஆதிக்கத்தில் இருந்த ஸ்போர்ட்ஸ் கார்கள் இப்போது உள்நாட்டு தயாரிப்புகளையும் கொண்டுள்ளன. ஆனால் சமீப வருடங்களில் சீன பிராண்டுகள் தான் ஸ்போர்ட்ஸ் கார்களை தயாரிக்க ஆரம்பித்து விட்டன என்று நினைக்க வேண்டாம். உள்நாட்டு ஸ்போர்ட்ஸ் கார்களின் நிறுவனர் பற்றி பேசுகையில், அவர் இங்குள்ள எனது சில நண்பர்களை விட வயதானவராக இருக்கலாம்! இன்று, சீனர்கள் தங்கள் ஸ்போர்ட்ஸ் கார் கனவுகளை எவ்வாறு படிப்படியாக தொகுக்கிறார்கள் என்பதை வரிசைப்படுத்துவோம்.

சமீபத்தில், Hongqi பிராண்டின் கீழ் E-HS9, ஒரு பெரிய தூய மின்சார SUV ஜெர்மன் சந்தையில் நுழையும் என்று வெளிநாட்டு ஊடகங்களில் இருந்து அறிந்தோம். கூடுதலாக, Hongqi பிராண்ட் நார்வே, டென்மார்க் மற்றும் ஐஸ்லாந்து உள்ளிட்ட சில ஐரோப்பிய சந்தைகளில் விற்கப்பட்டது.