சீனா மின்சாரத்தால் இயங்கும் சவாரி உற்பத்தியாளர், சப்ளையர், தொழிற்சாலை

ஆட்டோமொபைல் உற்பத்தியின் நான்கு முக்கிய செயல்முறைகள் ஸ்டாம்பிங், வெல்டிங், பெயிண்டிங் மற்றும் இறுதி அசெம்பிளி.

உலகின் மிகப்பெரிய உற்பத்தி சக்தியாக, சீனா வேகமாக பசுமை மற்றும் சுத்தமான எரிசக்திக்கு மாறி வருகிறது. சமீபத்திய எரிசக்தி அறிக்கைகள், சூரிய மற்றும் காற்றாலை மின்சாரத்தை செயல்படுத்துவதில் நாடு உறுதிபூண்டுள்ளதாகவும், இந்த மாத இறுதிக்குள் 2030 தூய்மையான ஆற்றல் இலக்குகளை அடைய எதிர்பார்க்கப்படுவதாகவும் காட்டுகின்றன.

சமீபத்திய தொழில்துறை அறிக்கைகள், சீன கார் தயாரிப்பாளர்கள் ஐரோப்பிய அல்லாத சந்தைகளில், குறிப்பாக பிரேசில், சீன மின்சார வாகனங்கள் மீதான ஐரோப்பிய ஒன்றிய மானிய எதிர்ப்பு விசாரணையின் மத்தியில் விரிவடைந்து வருவதாகக் குறிப்பிடுகின்றன, இது சீன NEV ஏற்றுமதிக்கான முக்கிய இடமாக பெல்ஜியத்தை முந்தியுள்ளது.

சீன பிராண்டுகள் இப்போது ஆட்டோமொபைல் சந்தையில் பாதியை ஆக்கிரமித்துள்ளன. சாதாரண மக்களுக்கான செடான்கள், எஸ்யூவிகள் மற்றும் பிற தினசரி கார்கள் தவிர, கடந்த காலங்களில் வெளிநாட்டு பிராண்டுகளின் ஆதிக்கத்தில் இருந்த ஸ்போர்ட்ஸ் கார்கள் இப்போது உள்நாட்டு தயாரிப்புகளையும் கொண்டுள்ளன. ஆனால் சமீப வருடங்களில் சீன பிராண்டுகள் தான் ஸ்போர்ட்ஸ் கார்களை தயாரிக்க ஆரம்பித்து விட்டன என்று நினைக்க வேண்டாம். உள்நாட்டு ஸ்போர்ட்ஸ் கார்களின் நிறுவனர் பற்றி பேசுகையில், அவர் இங்குள்ள எனது சில நண்பர்களை விட வயதானவராக இருக்கலாம்! இன்று, சீனர்கள் தங்கள் ஸ்போர்ட்ஸ் கார் கனவுகளை எவ்வாறு படிப்படியாக தொகுக்கிறார்கள் என்பதை வரிசைப்படுத்துவோம்.

iCar03 என்பது ஒரு பொதுவான பெட்டி வடிவ கார் ஆகும், இது நேராக முன், ஒரு தட்டையான எஞ்சின் கவர் மற்றும் மிகக் குறுகிய முன் மற்றும் பின்புற ஓவர்ஹாங்க்கள் கொண்டது, இது முன் மற்றும் உடலுக்கு இடையே மிகவும் நியாயமான விகிதத்தைக் கொண்டுவருகிறது. இது தற்போது பல ஒத்த மாடல்களுடன் ஓரளவு ஒத்திருக்கிறது, எனவே வடிவமைப்பாளர் காரின் முன்பக்கத்தை முடிந்தவரை வித்தியாசமாக மாற்ற நிறைய முயற்சிகளை மேற்கொண்டுள்ளார்.