சீனா பென்ஸ் ஆட்டோமோட்டிவ் உற்பத்தியாளர், சப்ளையர், தொழிற்சாலை

BYD தனது வீட்டுச் சந்தையில் டொயோட்டாவுடன் போட்டியிட முடியுமா? சமீபத்திய விற்பனைத் தரவுகளின்படி, ஜப்பானின் மின்சார வாகன சந்தையில் BYD இன் சந்தைப் பங்கு 2024 இன் முதல் பாதியில் 3% க்கு அருகில் உள்ளது. கடந்த ஆண்டுதான் நிறுவனம் தனது முதல் மின்சார வாகனத்தை இப்பகுதியில் அறிமுகப்படுத்திய போதிலும் இது வந்துள்ளது.

சமீபத்தில், AITO M8 ஏப்ரல் மாதத்தில் தொடங்க திட்டமிடப்பட்டுள்ளது என்பதை உத்தியோகபூர்வ ஆதாரங்களிலிருந்து கற்றுக்கொண்டோம். முன்னதாக, இந்த வாகனம் ஏப்ரல் மாதம் ஷாங்காய் ஆட்டோ கண்காட்சியில் அறிமுகமாக திட்டமிடப்பட்டது, மே மாதத்தில் விற்பனைக்கு வருகிறது, ஜூன் மாதத்தில் பிரசவங்களைத் தொடங்கியது. முழு காலவரிசையும் நகர்த்தப்படலாம் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. குறிப்புக்கு, AITO M9 விலை 469,800 முதல் 569,800 யுவான் வரை, LI L9 க்கு 409,800 முதல் 439,800 யுவான் வரை விலை நிர்ணயிக்கப்பட்டுள்ளது. AITO M8 இன் விலை LI L9 க்கு மிக நெருக்கமாக இருக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது, இது நேரடி போட்டியை உருவாக்குகிறது.

புதிய ஹேவால் சியோலாங் மேக்ஸ் மார்ச் 21 ஆம் தேதி விற்பனைக்கு முந்தையதாகத் தொடங்க உள்ளது. நடுத்தர அளவிலான எஸ்யூவியாக நிலைநிறுத்தப்பட்ட இந்த வாகனம் இரண்டாம் தலைமுறை HI4 செருகுநிரல் கலப்பின அமைப்புடன் தரமாக வருகிறது மற்றும் மேம்பட்ட புத்திசாலித்தனமான ஓட்டுநர் திறன்களைக் கொண்டுள்ளது.

Chery Tiggo 7 HE பதிப்பின் அதிகாரப்பூர்வ படம் வெளியிடப்பட்டது மற்றும் புதிய கார் நவம்பர் 1 ஆம் தேதி பட்டியலிடப்படும். புதிய மாடல் புதிய வடிவமைப்பு பாணியை ஏற்றுக்கொண்டது மற்றும் நான்கு சக்கர டிரைவ் அமைப்புடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. புதிய பிளஸ் பதிப்பும் உயர் ஆற்றல் பதிப்பும் ஒரே நேரத்தில் நவம்பர் 1ஆம் தேதி பட்டியலிடப்படும்.

அண்மையில், மெர்சிடிஸ் பென்ஸ் அதிகாரிகளிடமிருந்து அனைத்து புதிய மெர்சிடிஸ் பென்ஸ் சி.எல்.ஏ (அளவுருக்கள் | விசாரணை) மார்ச் 13 ஆம் தேதி உலகளாவிய அறிமுகமாகும் என்பதை நாங்கள் கற்றுக்கொண்டோம். எம்.எம்.ஏ கட்டிடக்கலையிலிருந்து பிறந்த சி.எல்.ஏ, தூய மின்சார, லேசான கலப்பின மற்றும் செருகுநிரல் கலப்பின பதிப்புகளை வழங்கும், இது 800 வி தொழில்நுட்பம் மற்றும் எல் 2 ++ நுண்ணறிவு ஓட்டுநர் அமைப்புகளை ஆதரிக்கும் என்று தெரிவிக்கப்படுகிறது.

"கடலுக்குச் செல்வது | ஐரோப்பிய ஒன்றியம் இறுதியாக உருவாகத் தவறிவிட்டது. ஐரோப்பிய ஒன்றியம் அமெரிக்காவின் வேகத்தைப் பின்பற்றி, சீன டிராம்கள் மீதான கட்டணங்களை அதிகரிப்பதால், சீனாவின் புதிய ஆற்றல் ஆட்டோமொபைல் துறை சமீபத்திய நாட்களில் தீர்வுகளைத் தேடுகிறது. இருப்பினும், சமீபத்திய அறிக்கைகள் வெளிநாட்டு ஊடகமான POLITICO கார் நிறுவனங்களுக்கு "குழப்பத்தில்" ஒரு ஒளியைக் கொண்டு வந்துள்ளது. சமீபத்தில் ஆசிரியரால் பரிந்துரைக்கப்பட்ட யோசனை.