சீனா காற்றில் இயங்கும் வாகனம் உற்பத்தியாளர், சப்ளையர், தொழிற்சாலை

BYD தனது வீட்டுச் சந்தையில் டொயோட்டாவுடன் போட்டியிட முடியுமா? சமீபத்திய விற்பனைத் தரவுகளின்படி, ஜப்பானின் மின்சார வாகன சந்தையில் BYD இன் சந்தைப் பங்கு 2024 இன் முதல் பாதியில் 3% க்கு அருகில் உள்ளது. கடந்த ஆண்டுதான் நிறுவனம் தனது முதல் மின்சார வாகனத்தை இப்பகுதியில் அறிமுகப்படுத்திய போதிலும் இது வந்துள்ளது.

ஏப்ரல் 15 ஆம் தேதி, அதிகாரப்பூர்வ ஜீலி கேலக்ஸியிடமிருந்து அதன் மைக்ரோ எலக்ட்ரிக் வாகனம், 2025 பாண்டா மினி யுவான்கி கரடி 49,900 யுவான் விலையுடன் அதிகாரப்பூர்வமாக தொடங்கப்பட்டுள்ளது. கூடுதலாக 5,000 யுவான் பண பரிசுடன், வரையறுக்கப்பட்ட நேர கொள்முதல் விலை 44,900 யுவான். அதே நேரத்தில், அதிகாரி பல பயனர் நன்மைகளையும் அறிமுகப்படுத்தினார், இதில் ஒரு சிறிய சார்ஜிங் துப்பாக்கி மற்றும் முதல் வணிகரீதியான உரிமையாளருக்கான பவர்டிரெய்னில் வாழ்நாள் உத்தரவாதம் ஆகியவை அடங்கும்.

புதிய கார் பிப்ரவரி 20 ஆம் தேதி தொடங்கப்படும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது, மேலும் இது ஏற்கனவே 6 மாடல்களுடன் விற்பனைக்கு முந்தைய விற்பனையைத் தொடங்கியுள்ளது. இது ஒரு நடுத்தர அளவிலான எஸ்யூவியாக நிலைநிறுத்தப்பட்டுள்ளது, 5 இருக்கைகள் மற்றும் 7 இருக்கைகள் கொண்ட விருப்பங்களை வழங்குகிறது, மேலும் இரண்டு பவர் ட்ரெயின்கள் பொருத்தப்பட்டுள்ளன: 1.5 எல் செருகுநிரல் கலப்பின மற்றும் 1.5 டி செருகுநிரல் கலப்பின.

அண்மையில், புதிய ஹோண்டா அக்கார்டு மற்றும் இன்டெக்ரா மார்ச் 20 ஆம் தேதி அதிகாரப்பூர்வமாக சந்தையை எட்ட திட்டமிடப்பட்டுள்ளது என்பதை உத்தியோகபூர்வ ஆதாரங்களில் இருந்து அறிந்து கொண்டோம். ஃபேஸ்லிஃப்ட் மாடல்களாக, இரண்டு வாகனங்களும் முதன்மையாக அவற்றின் வெளிப்புறம் மற்றும் உள்ளமைவுகளில் மாற்றங்களைப் பெறுகின்றன, பவர்டிரெய்ன் மாறாமல் இருக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. குறிப்புக்கு, தற்போதைய ஒப்பந்தத்தின் விலை 179,800 முதல் 258,800 யுவான் வரை, தற்போதைய ஒருங்கிணைப்பின் விலை 129,900 முதல் 186,900 யுவான் வரை உள்ளது.

சமீபத்திய ஊடக அறிக்கையின்படி, டெஸ்லா குறிப்பாக சீனாவிற்கு எளிமைப்படுத்தப்பட்ட மாடல் ஒய் மாறுபாட்டை உருவாக்கி வருகிறது-சிறந்த விற்பனையான மின்சார கார்களுக்கான உலகின் மிகப்பெரிய சந்தையாகும். அதன் சீனக் குழுவின் தலைமையில், புதிய மாடல் உற்பத்தியை விரைவுபடுத்துவதற்காக ஏற்கனவே இருக்கும் பேட்டரி, பவர்டிரெய்ன் மற்றும் சேஸ் உள்ளமைவுகளைத் தக்க வைத்துக் கொண்டுள்ளது, அதே நேரத்தில் அத்தியாவசியமற்ற அம்சங்களை குறைக்கிறது. டெஸ்லா சீனா இன்னும் திட்டத்தை அதிகாரப்பூர்வமாக உறுதிப்படுத்தவில்லை என்றாலும், விற்பனை விளக்கப்படங்களில் ஆதிக்கம் செலுத்தும் உள்ளூர் ஈ.வி பிராண்டுகளிலிருந்து தீவிரத்தை எதிர்கொள்வதை இந்த மூலோபாயம் நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது.

சமீபத்திய நாட்களில், பிரெஞ்சு வாகன உற்பத்தியாளர் ரெனால்ட் குழுமம், வெப்ப ஆற்றல், மின்சாரம் மற்றும் பயன்பாடுகள் போன்ற பல்வேறு துறைகளை உள்ளடக்கிய புதிய ஒத்துழைப்பு அறிவிப்புகளை வெளியிட்டுள்ளது. ரெனால்ட் தனக்கு ஒரு நிபந்தனையை அமைத்துக்கொள்கிறது: வெற்றிபெற, அது சீன நிறுவனங்களுடன் ஒத்துழைக்க வேண்டும்.