தீபல் ஜி 318 கவலையற்ற கிராசிங் பதிப்பு, ஆஃப்-ரோட் கருவிகளின் தொகுப்பைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் ஒற்றை/இரட்டை மோட்டார் விருப்பத்துடன் கிடைக்கும், ஏப்ரல் 18 அன்று தொடங்கப்படும்.

அண்மையில், தீபல் ஜி 318 கவலையற்ற கிராசிங் பதிப்பு ஏப்ரல் 18 அன்று அதிகாரப்பூர்வமாக தொடங்கப்படும் என்று உத்தியோகபூர்வ ஆதாரங்களில் இருந்து அறிந்தோம். முன்னர், புதிய காரின் விலை 318,000 யுவான் என அறிவிக்கப்பட்டுள்ளது. G318 இன் சிறந்த உள்ளமைவு பதிப்பாக, இது ஒரு ரோட் கருவிகளின் பணக்கார தொகுப்பைக் கொண்டிருக்கும் மற்றும் புத்தம் புதிய ரிஷாவோ தங்க வண்ணத் திட்டத்தை ஏற்றுக்கொள்ளும். சக்தியைப் பொறுத்தவரை, இது இன்னும் 1.5T ரேஞ்ச்-எக்ஸ்டெண்டர் பவர் சிஸ்டம் பொருத்தப்பட்டிருக்கும் மற்றும் ஒற்றை/இரட்டை மோட்டார்கள் தேர்வை வழங்கும்.

தோற்றத்தைப் பொறுத்தவரை, புதிய காரின் ரிஷோ தங்க வண்ணத் திட்டத்திற்கான உத்வேகம் "மலைகள் சூரிய ஒளியில் குளிக்கும்" தருணத்திலிருந்து வருகிறது. அதே நேரத்தில், சாதாரண பதிப்போடு ஒப்பிடும்போது, ​​வாகனம் அதன் தோற்ற வடிவமைப்பில், முன் என்ஜின் பெட்டியின் அட்டை, கூரை தேடல் விளக்கு, முன் மற்றும் பின்புற பம்பர்கள் போன்றவற்றில் அதிக சாலை அலங்காரங்களைக் கொண்டுள்ளது.

உடல் பரிமாணங்களைப் பொறுத்தவரை, வாகனத்தின் நீளம், அகலம் மற்றும் உயரம் முறையே 5125/1985 (2025)/1895 (1950) மிமீ ஆகும், 2880 மிமீ வீல்பேஸ், 30 டிகிரி அணுகுமுறை கோணம் மற்றும் 32 டிகிரி புறப்படும் கோணம். புதிய காரில் 18/20 அங்குல சக்கரங்கள் பொருத்தப்பட்டு மூன்று பாணிகளை வழங்கும். இது டயர்களில் அசல் தொழிற்சாலையுடன் விருப்பமாக பொருத்தப்பட்டிருக்கலாம். உத்தியோகபூர்வ அறிக்கையின்படி, அதன் கூரை லக்கேஜ் ரேக்கின் மாறும் சுமை திறன் 80 கிலோவை எட்டலாம், மற்றும் நிலையான சுமை திறன் 300 கிலோ ஆகும்.

சக்தியைப் பொறுத்தவரை, புதிய காரில் அதிகபட்சமாக 110 கிலோவாட் சக்தியுடன் 1.5T வரம்பு நீட்டிப்பு இருக்கும். அதே நேரத்தில், இது ஒற்றை-மோட்டார் பின்புற-சக்கர டிரைவ் பதிப்பு மற்றும் இரட்டை மோட்டார் நான்கு சக்கர டிரைவ் பதிப்பைக் கொண்டிருக்கும். அவற்றில், பின்புற-சக்கர டிரைவ் மோட்டரின் அதிகபட்ச சக்தி 185 கிலோவாட் ஆகும், மேலும் நான்கு சக்கர டிரைவ் பதிப்பின் ஒருங்கிணைந்த சக்தி 316 கிலோவாட் ஆகும். இந்த வாகனத்தின் சேஸ் முன் இரட்டை விஸ்போன் + பின்புற ஐந்து-இணைப்பு சுயாதீன சஸ்பென்ஷன் முறையை ஏற்றுக்கொள்கிறது. உயர்நிலை மாடல் ஒரு மேஜிக் கார்பெட் ஏர் சஸ்பென்ஷன் + சி.டி.சி (தொடர்ச்சியான ஈரப்பதக் கட்டுப்பாடு), சரிசெய்யக்கூடிய மென்மையுடனும், உயரத்தில் கடினத்தன்மையுடனும் வழங்குகிறது, மேலும் இது எல்லா நேரத்திலும் நான்கு சக்கர டிரைவ் சிஸ்டம், இரட்டை வேறுபாடு பூட்டுகள், ஆர்-இபிஎஸ் ஸ்டீயரிங் சிஸ்டம் மற்றும் 6 கிலோவாட் வெளிப்புற வெளியேற்ற செயல்பாடு ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது.