நாங்கள் EXV, Aecoauto என்றும் அங்கீகரிக்கப்பட்டுள்ளோம், மேலும் சீனாவில் புகழ்பெற்ற Bestune NAT உட்பட பல்வேறு வாகனங்களை நாங்கள் வழங்குகிறோம். Bestune NAT என்பது சீனா FAW குழுமத்தின் கீழ் புதிய பிராண்டான Bestune மூலம் அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட நடுத்தர அளவிலான சொகுசு செடான் ஆகும். NAT ஒரு புதிய வடிவமைப்பு மொழியை ஏற்றுக்கொள்கிறது, ஒரு ஸ்டைலான மற்றும் மாறும் தோற்றம் மற்றும் ஒரு ஆடம்பரமான மற்றும் வசதியான உட்புறம்.
Aecoauto என்றும் அழைக்கப்படும் EXV ஆனது, சீனாவில் ஒரு சப்ளையராக செயல்படுகிறது, பல்வேறு வகையான கார்களை வழங்குகிறது, அவற்றில் புகழ்பெற்ற Bestune NAT உள்ளது.
உட்புற அலங்காரம் மிகவும் நாகரீகமான பாணி, உட்புறம் ஒரு தூய கருப்பு பாணி, மற்றும் சென்டர் ஒரு குரோம் பூசப்பட்ட துண்டு வெள்ளியால் பதிக்கப்பட்டுள்ளது, இது மிகவும் அழகாக இருக்கிறது. நாற்காலி சிவப்பு பட்டு நூலால் அலங்கரிக்கப்பட்டுள்ளது, இது மிகவும் வெளிப்படையானது மற்றும் மிகவும் நன்றாக இருக்கிறது. புஷ்-பட்டன் மின்சார இயந்திரமும் உள்ளது, ஸ்டீயரிங் லெதர் ஆகும், அதை மேலும் கீழும் சரிசெய்யலாம். இது LCD கருவி மற்றும் 10-இன்ச் சஸ்பென்ஷன் டிஸ்ப்ளே பொருத்தப்பட்டுள்ளது, மேலும் கார் ஃபோன், கார் ஃபோன், கார் நெட்வொர்க்கிங், OTA மற்றும் பலவற்றின் மூலமாகவும் மேம்படுத்தலாம்.
உட்புற வடிவமைப்பு சரி, கருப்பு உட்புறத்தை இன்னும் சுருக்கமாக மாற்றுகிறது, ஆனால் இன்னும் கொஞ்சம் நெட்வொர்க் செயல்பாட்டைச் சேர்க்க வேண்டும் என்று நினைக்கிறேன், ஏனெனில் இது செயல்பட எளிதானது.
கட்டமைப்பில்: டூயல் ஏர்பேக்குகள், உடல் நிலைத்தன்மை, டயர் பிரஷர் அலாரம், நிலையான வேகக் கப்பல், பின்புற ரிவர்சிங் ரேடார், ரிவர்சிங் வீடியோ, எலக்ட்ரானிக் ஹேண்ட்பிரேக், தானியங்கி பார்க்கிங், டிரைவிங் மோடு தேர்வு, மேல்நோக்கி உதவி, பிரேக்கிங் ஆற்றல் மீட்பு அமைப்பு, வாகனம் சார்ஜிங் இடைமுகம்.
உட்புற வடிவமைப்பு மிகவும் நாகரீகமானது, உட்புறம் முக்கியமாக கருப்பு, மத்திய கட்டுப்பாட்டு அறை சில வெள்ளி குரோம்களால் அலங்கரிக்கப்பட்டுள்ளது, இது மிகவும் அழகாக இருக்கிறது, இருக்கையின் அலங்காரமும் மிகவும் அழகாக இருக்கிறது, இருக்கை சில மென்மையான பொருட்கள், மிகவும் நன்றாக இருக்கிறது , புஷ்-பட்டன் எலக்ட்ரானிக் இயந்திரங்கள் உள்ளன, ஸ்டீயரிங் லெதர் வடிவமைப்பைப் பயன்படுத்துகிறது, சப்போர்ட் வாகனத்தின் அளவு நீள அகலம் உயரம்: 4450 மிமீ, 1840 மிமீ, 1680 மிமீ, வீல்பேஸ் 2850 மிமீ, கச்சிதமான MPV இல் நிலைநிறுத்தப்பட்டுள்ளது,
இருக்கை அமைப்பு 2+3 ஆகும், இருக்கை சாயல் தோல் பொருட்களால் ஆனது, உள் நிரப்புதல் நல்ல மென்மை, முக்கிய ஓட்டுனர் இருக்கை ஒட்டுமொத்த ஆதரவு முன் மற்றும் பின்புற இயக்கம், உயரம் சரிசெய்தல் மற்றும் பின்புற கோணம் சரிசெய்தல் செயல்பாடுகள்.
இணை-ஓட்டுநர் இருக்கை ஒட்டுமொத்தமாக முன் மற்றும் பின் இயக்கம் மற்றும் பின்புற ஆங்கிள் சரிசெய்தல் செயல்பாட்டை ஆதரிக்கிறது, பிரதான ஓட்டுனர் இருக்கை காற்றோட்டம் செயல்பாட்டைக் கொண்டுள்ளது, பின்புற இருக்கை முழு உமிழ்வை கீழே ஆதரிக்கிறது, இரண்டாவது வரிசை ஒரு சிறிய அட்டவணையுடன் நிலையானது, உயரம் சக ஊழியரின் எடை 1.74 மீட்டர், ஆனால் எடை 82 கிலோகிராம், இது கொழுப்பு வகை, பின் வரிசையில் மீதமுள்ள கால் இடைவெளி இரண்டு கைமுட்டிகள், மீதமுள்ள தலை இடைவெளி ஒரு புள்ளியில் நான்கு விரல்கள், விண்வெளி செயல்திறன் தினசரி பயன்பாடு நல்ல.
ஆற்றல் பகுதி: பெஸ்டூன் NAT ஆனது 100 kW அதிகபட்ச வெளியீட்டு சக்தியுடன் நிரந்தர மாக்லெவ்/ஒத்திசைவு மோட்டார் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, 1 கியர் விகித பரிமாற்றத்துடன், லித்தியம் அயர்ன் பாஸ்பேட்டைப் பயன்படுத்தி, அதிகாரப்பூர்வ தூய மின்சார வரம்பு 419 KM, அதிகாரப்பூர்வ 0 -100 கிமீ முடுக்கம் நேரம் 10.8 வினாடிகள்.