வெளிப்புற விவரம் சரிசெய்தல் / 13.1 அங்குல மத்திய கட்டுப்பாட்டு திரையுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. புதிய லேண்ட் ரோவர் டிஃபென்டரின் அதிகாரப்பூர்வ படங்கள் வெளியிடப்பட்டன.

சமீபத்தில், புதிய லேண்ட் ரோவர் டிஃபென்டரின் அதிகாரப்பூர்வ படங்கள் அதிகாரப்பூர்வமாக வெளியிடப்பட்டுள்ளன. புதிய வாகனத்தின் ஒட்டுமொத்த வடிவமைப்பு அதிகம் மாறவில்லை, சில விவரங்களுக்கு சில மாற்றங்கள் மட்டுமே செய்யப்பட்டுள்ளன. இதற்கிடையில், உள்துறை உள்ளமைவு மற்றும் பிற அம்சங்கள் மேம்படுத்தப்பட்டு உகந்ததாக உள்ளன. வெளிநாடுகளில் புதிய வாகனத்தின் தொடக்க விலை, 57,135 (தோராயமாக 554,400 யுவான்).

வெளிப்புறம். வெளிப்புறத்தைப் பொறுத்தவரை, புதிய லேண்ட் ரோவர் டிஃபென்டர் இன்னும் அரை வட்ட வட்ட எல்.ஈ.டி பகல்நேர இயங்கும் விளக்குகளுடன் ஜோடியாக ஒரு செவ்வக ஹெட்லைட் வடிவமைப்பைக் கொண்டுள்ளது. உள் லைட்டிங் யூனிட் வடிவமைப்பு சற்று நன்றாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, சிறிய அளவுடன், மற்றும் இயக்கப்படும் போது தனித்துவமான வடிவங்களை திட்டமிட முடியும். கூடுதலாக, புதிய வாகனம் முன்னால் ஒரு பிரகாசமான கருப்பு கிரில்லுடன் தரமாக வருகிறது, மேலும் முன் பம்பர் வெள்ளி அல்லது சாடின் சாம்பல் நிறத்தில் தேர்ந்தெடுக்கப்படலாம்.

பக்க. பக்கத்திலிருந்து காண்க, புதிய வாகனம் லேண்ட் ரோவர் டிஃபென்டரின் உன்னதமான ஸ்டைலிங்கைத் தொடர்கிறது. 110 பதிப்பு நான்கு-கதவு வடிவமைப்பை ஏற்றுக்கொள்கிறது, இதில் பரந்த முன் மற்றும் பின்புற பக்க ஃபெண்டர்கள் இடம்பெற்றுள்ளன, அதோடு ஐந்து பேசும் சக்கரங்கள் மற்றும் மல்டி-பிஸ்டன் பிரேக் காலிப்பர்கள் உள்ளன. உடல் பரிமாணங்கள் முறையே 5018/2105/1967 மிமீ நீளம், அகலம் மற்றும் உயரம் மற்றும் 3022 மிமீ வீல்பேஸுடன் மாறாமல் உள்ளன.

பின்புற பார்வை. பின்புறத்தில், புதிய வாகனத்தின் டெயில்லைட் குழு இன்னும் கிளாசிக் நான்கு-ரெக்டாங்கல் வடிவமைப்பை ஏற்றுக்கொள்கிறது, ஆனால் விளக்கு ஷெல்லின் ஒட்டுமொத்த நிறம் புகைபிடித்த வண்ணத்திற்கு புதுப்பிக்கப்பட்டுள்ளது. புதிய வாகனம் பின்புறத்தில் வெளிப்புறமாக பொருத்தப்பட்ட முழு அளவிலான உதிரி டயர் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, மேலும் பின்புற பம்பர் வெள்ளி மற்றும் சாடின் கிரே இடையே ஒரு தேர்வை வழங்குகிறது.

உட்புறம். உட்புறத்தைப் பொறுத்தவரை, புதிய வாகனத்தின் ஒட்டுமொத்த தளவமைப்பு அதிகம் மாறவில்லை. இது இன்னும் ஒரு முழு திரவ படிக கருவி குழு மற்றும் மூன்று-பேசும் பல செயல்பாட்டு ஸ்டீயரிங் மூலம் வருகிறது. சென்டர் கன்சோலின் நடுவில் உள்ள மல்டிமீடியா காட்சித் திரை 11.4 அங்குலத்திலிருந்து 13.1 அங்குலங்களாக மேம்படுத்தப்பட்டுள்ளது. இதற்கிடையில், புதிய வாகனம் இயக்கி கண்காணிப்பு முறையைச் சேர்த்தது. இந்த கண்காணிப்பு அமைப்பு ஐரோப்பிய ஒன்றிய ஜி.எஸ்.ஆர் 2 விதிமுறைகளுக்கு இணங்குகிறது. ஓட்டுநர் முன்னோக்கி செல்லும் பாதையில் கவனம் செலுத்தாமல் இருப்பதைக் கண்டறிந்தால், அது ஆடியோ மற்றும் வீடியோ அலாரங்களைத் தூண்டும். இருப்பினும், சென்டர் கன்சோல் திரையில் உள்ள விருப்பங்களில் இயக்கி உதவியை முடக்க அமைக்கலாம். கூடுதலாக, லேண்ட் ரோவரின் தகவமைப்பு ஆஃப்-ரோட் குரூஸ் கட்டுப்பாட்டு முறையும் முதல் முறையாக லேண்ட் ரோவர் டிஃபென்டரில் ஒரு விருப்ப அம்சமாக வழங்கப்படுகிறது.

பவர்டிரெய்ன். அதிகாரத்தின் அடிப்படையில் பல மாற்றங்கள் இருக்காது என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. புதிய வாகனத்தில் 3.0T இரட்டை-டர்போசார்ஜ் செய்யப்பட்ட இன்லைன் சிக்ஸ்-சிலிண்டர் பெட்ரோல் மற்றும் டீசல் எஞ்சின், 2.0T செருகுநிரல் கலப்பின பவர்டிரெய்ன் மற்றும் 5.0T சூப்பர்சார்ஜ் செய்யப்பட்ட பெட்ரோல் வி 8 எஞ்சின் பொருத்தப்படும். முதன்மை மாடல் ஆக்டா இன்னும் விற்பனைக்கு உள்ளது, மேலும் இந்த மாதிரியில் 4.4 டி இரட்டை-டர்போசார்ஜ் செய்யப்பட்ட வி 8 எஞ்சின் பொருத்தப்பட்டுள்ளது.