2025-04-30
சமீபத்தில், இசுசு டி - மேக்ஸ் ஈ.வி.யின் அதிகாரப்பூர்வ படங்களின் தொகுப்பை வெளியிட்டார். புதிய வாகனம் தூய - மின்சார பிக்கப் டிரக்காக நிலைநிறுத்தப்பட்டுள்ளது மற்றும் இரட்டை - மோட்டார் ஆல் - வீல் - டிரைவ் பவர்டிரெய்ன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது.
வெளிப்புறத்திலிருந்து, இது ஒரு தூய - மின்சார வாகனம் என்றாலும், புதிய கார் எரிபொருள் மூலம் இயங்கும் வாகனத்தின் வடிவமைப்பு பாணியை இன்னும் வைத்திருக்கிறது. இது ஒரு பெரிய அளவிலான காற்று உட்கொள்ளும் கிரில் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, மேலும் ஹெட்லைட் அசெம்பிளி ஒரு கூர்மையான - தோற்றமளிக்கும் வடிவமைப்பைக் கொண்டுள்ளது, இது முன் முகம் மிகவும் ஆதிக்கம் செலுத்துகிறது. புதிய கார் நீலம் மற்றும் சாம்பல் நிறத்தின் வெவ்வேறு நிழல்களின் வண்ணத் திட்டத்தை ஏற்றுக்கொள்கிறது, இது ஒட்டுமொத்த அவாண்ட் - கார்ட் பாணியைக் கொடுக்கிறது.
வாகனத்தின் பின்புற பகுதி வடிவமைப்பில் ஒப்பீட்டளவில் எளிமையானது. இது வலுவான தொழில்நுட்ப உணர்வைக் கொண்ட செங்குத்து டெயில்லைட்டுகளுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. புதிய கார் புகைபிடித்தது - சாம்பல் சக்கரங்கள் மற்றும் பெரிய தட்டையான விகிதத்துடன் டயர்கள், இது கனமான - சுமை மற்றும் ஆஃப் - சாலை நிலைமைகளுக்கு ஏற்றதாக இருக்கும். கூடுதலாக, வாகனம் அதிகபட்சமாக 3.5 டன் தோண்டும் திறன் மற்றும் 600 மிமீ ஆழம் கொண்டது. அணுகுமுறை கோணம் மற்றும் புறப்படும் கோணம் முறையே 30.5 டிகிரி மற்றும் 24.2 டிகிரி ஆகும்.
உட்புறத்தைப் பொறுத்தவரை, புதிய காரில் ஒரு திரவ - படிக கருவி குழு மற்றும் ஒரு பெரிய அளவிலான மத்திய கட்டுப்பாட்டுத் திரை பொருத்தப்பட்டுள்ளது. மூன்று - ஸ்போக் ஸ்டீயரிங் மல்டி - செயல்பாட்டு பொத்தான்கள் பொருத்தப்பட்டிருக்கும், இது ஒட்டுமொத்த பாணியை எளிமையான மற்றும் நடைமுறைக்குரியது. கியர் ஷிஃப்டரின் பின்னால் இரண்டு கப் வைத்திருப்பவர்கள் உள்ளனர். இந்த வாகனத்தில் 6/8 ஸ்பீக்கர்கள் மற்றும் முன் - இருக்கை வெப்பமாக்கல் மற்றும் பிற உள்ளமைவுகளுடன் மேம்பட்ட ஆடியோ அமைப்புகளும் பொருத்தப்படும்.
பவர்டிரெய்னைப் பொறுத்தவரை, புதிய கார் இரட்டை - மோட்டார் அனைத்து சக்கர - டிரைவ் அமைப்பையும் ஏற்றுக்கொள்கிறது, அதிகபட்சமாக 191 குதிரைத்திறன் கொண்ட சக்தி. இது 10.1 வினாடிகளில் மணிக்கு 0 முதல் 100 கிமீ வேகத்தில் முடுக்கிவிடலாம் மற்றும் மணிக்கு 130 கிமீ வேகத்தில் இருக்கும். புதிய கார் பொருளாதார பயன்முறையையும் மீளுருவாக்கம் செய்யும் பிரேக்கிங் எரிசக்தி அமைப்பையும் கொண்டுள்ளது. வேகமான - சார்ஜிங் பயன்முறையைப் பயன்படுத்தும் போது, 20% முதல் 80% வரை கட்டணம் வசூலிக்க 1 மணிநேரம் மட்டுமே ஆகும், மேலும் WLTP வரம்பு 263 கி.மீ.