2.0 டி பிளக் மூலம் இயக்கப்படும் ஹாங்கி எச் 9 பி.எச்.இ.வி - கலப்பின பவர்டிரெயினில் மற்றும் செயலில் இடைநீக்கத்துடன் பொருத்தப்பட்டிருக்கும், இது 2025 ஆம் ஆண்டின் இரண்டாம் பாதியில் தொடங்கப்படும்.

சமீபத்தில், ஷாங்காய் ஆட்டோ ஷோ சாவடியிலிருந்து 2025 ஆம் ஆண்டின் இரண்டாம் பாதியில் ஹாங்கி எச் 9 பி.எச்.இ.வி தொடங்கப்படும் என்பதை நாங்கள் கற்றுக்கொண்டோம். புதிய வாகனம் ஒரு பெரிய அளவிலான காராக நிலைநிறுத்தப்பட்டு, ஹாங்கி எச் 9 இன் கலப்பின பதிப்பில் பிளக் ஆகும். இது 2.0 டி எஞ்சின் மற்றும் மின்சார மோட்டார் கொண்ட ஒரு பவர்டிரெய்ன் அமைப்பை ஏற்றுக்கொள்ளும்.

ஹாங்கி எச் 9 பி.எச்.இ.வி எரிபொருள் -இயங்கும் பதிப்பின் ஒட்டுமொத்த வடிவமைப்பைத் தொடர்கிறது, அதன் தொழில்நுட்ப பண்புகளை இழக்காமல் ஒரு பெரிய பாணியை பராமரிக்கிறது. வாகனத்தின் முன்புறத்தில், புதிய காரில் அம்பு - இறகு - பாணி எல்.ஈ.டி பகல்நேர இயங்கும் விளக்குகள் பொருத்தப்பட்டிருக்கும், இது தொழில்நுட்பத்தின் வலுவான உணர்வைக் கொடுக்கும். நேராக - ஸ்லாட் கிரில் பறக்கும் சிறகுகளின் வடிவத்தில் குரோம் உச்சரிப்புகளைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் ஹெட்லைட் அசெம்பிளியுடன் ஒருங்கிணைக்கப்பட்டு, மிகவும் அவாண்ட் - கார்ட்.

கார் உடலின் பக்கத்தில் பல மாற்றங்கள் இல்லை. சிவப்பு பேனர் - முன் ஃபெண்டர்களில் பாணி டிரிம்கள் நிறுவப்பட்டுள்ளன, மேலும் புதிய காரில் புதிய - பாணி சக்கரங்களும் பொருத்தப்படும். பின்புறத்திலிருந்து, டெயில்லைட் வடிவமைப்பு ஒப்பீட்டளவில் உன்னதமான பாணியாக உள்ளது, ஒரு வழியாக - வகை குரோம் டிரிம் துண்டு நடுத்தரத்தை இணைக்கிறது. எரிபொருள் - இயங்கும் பதிப்பைக் குறிப்பிடுகையில், வாகன பரிமாணங்கள் முறையே 5137/1904/1498 மிமீ நீளம், அகலம் மற்றும் உயரம், 3060 மிமீ வீல்பேஸுடன் உள்ளன. குறிப்பிடத்தக்க மாற்றங்கள் இருக்காது என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

சக்தியைப் பொறுத்தவரை, புதிய காரில் 2.0T பிளக் பொருத்தப்பட்டிருக்கும் - கலப்பின பவர்டிரெயினில், குறிப்பிட்ட அளவுருக்கள் இன்னும் அறிவிக்கப்படவில்லை. கூடுதலாக, புதிய காரில் செயலில் சஸ்பென்ஷன், ஸ்டீயர் - மூலம் - கம்பி ஸ்டீயரிங், மற்றும் பூஜ்ஜியம் - ஈர்ப்பு மீள் இருக்கைகள் போன்ற தொழில்நுட்பங்களும் பொருத்தப்படும். இது ஹாங்கிக்கியின் மேல் -நிலை சினான் 1000 அமைப்புடன் பொருத்தப்படும், மேலும் எதிர்காலத்தில் நிலை 3 நிபந்தனை தன்னாட்சி வாகனம் ஓட்டும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.